Quantifizierung staubedingter jährlicher Reisezeitverluste auf Bundesautobahnen

Ziel des vorliegenden FE-Vorhabens war die Quantifizierung von staubedingten Reisezeitverlusten im Jahr 2000, die auf infrastrukturbedingte Kapazitätsengpässe einschließlich Verkehrsunfällen und Pannen zurückzuführen sind. Zusammen mit den Ergebnissen der „Quantifizierung staubedingter Reisezeitverluste auf Autobahnen – Störungsursache: Arbeitsstellen“ konnte Aufschluss darüber gegeben werden, wie sich die Reisezeitverluste auf Bundesautobahnen anteilsmäßig und in ihrer Größenordnung auf die genannten Störungsursachen aufteilen.