Abscheidung, Charakterisierung und Korrosionsuntersuchungen von galvanischen Zinn-Zink-Schichten aus Pyrophosphatbädern

Zinn-Zink Legierungsüberzüge sind als potentielle Alternative zum toxischen Cadmium als korrosionsbeständige Beschichtungen vorgeschlagen. Diese Überzüge bieten einen hervorragenden Korrosionsschutz für Stahl durch Kombinieren der Barrierewirkung von Zinn mit dem galvanischen Schutz von Zink. Zinn-Zink- Beschichtungen finden Anwendung z. B. bei der Herstellung von Gehäusen der elektrischen und elektronischen Geräte und von kritischen Automobilteilen wie Kraftstoff- und Bremsleitungen. Im Rahmen dieser Arbeit wurden mit Erfolg Zinn-Zink-Schichten aus einem alkalischen, auf Pyrophosphat basierten Bad gewonnen. Die gewünschten Massenanteile von Zinn und Zink in den abgeschiedenen Legierungen wurden durch die Einstellung der Badzusammensetzung und Abscheidungsbedingungen erzielt. Der Mechanismus der Sn-Zn-Abscheidung wurde anhand der elektrochemischen Messtechniken der Linear- bzw Cyclovoltammetrie unter Anwendung eines Dreielektrodensystems genau untersucht. Die Korrosionsparameter bzw. das Korrosionspotential und die Korrosionsstromdichte der Sn-Zn-Schichten unterschiedlicher Zusammensetzungen wurden in einer 3 % NaCl-Lösung bestimmt. Das Korrosionsverhalten hängt stark von der Schichtzusammensetzung ab. Die SnZn28-Schicht zeigte das beste Korrosionsverhalten in diesem Medium.