Komplexität in sozio-technischen Systemen

Dem zielgerichteten Umgang mit Komplexität und einer komplexitätsgerechten Systemgestaltung stehen in der Automobilproduktion das mangelnde Verständnis dieses Phänomens und die fehlende Quantifizierbarkeit gegenüber. Um dem zu begegnen, wurden in der Dissertation technische und soziale Charakteristika von Komplexität im KomplexitätsPotentialModell verknüpft und ein Quantifizierungsmodell für wahrgenommene Komplexität entwickelt. Im Rahmen einer vierstufigen Methodik werden diese Erkenntnisse am Beispiel der Automobilproduktion operationalisiert und an Hand eines Fallbeispiels evaluiert.