Gratis Versand ab 16,99 €. Mehr Infos.
Bookbot

Sd.Kfz.251 - Německý obrněný polopásový transportér a obrněný transportér Tatra OT-810

Parameter

  • 120 Seiten
  • 5 Lesestunden

Mehr zum Buch

Obrněný polopásový transportér Sd.Kfz.251 známý též jako „Hakl“ byl vyráběn od roku 1939 až do konce války až v tisícových sériích v různých verzích. Sloužil prakticky na všech bojištích od počátků války až do porážky Německa. I přes některé nedostatky umožnil německé pěchotě v moderní pohyblivé válce držet krok s tankovými jednotkami Wehrmachtu, poskytnout ji ochranu a poskytnout ji palebnou podporu. Po skončení války stovky těchto kořistních vozidel bylo zařazeno do výzbroje Československé armády. Následně firma Tatra v Československu vyvinula nový obrněný transportér OT 810 na bázi Sd.Kfz.251, s Dieselovým motorem Tatra v roce 1954. PPS Detva vyrobila v letech 1959-1963 1501 těchto vozidel. Kniha popisuje důvody vzniku Sd.Kfz.251 v Německu, vývoj a výrobu, všechny verze a jejich výzbroj. Nasazení na všech frontách v letech 1939-1945. Kniha je doplněna barevnými fotografiemi detailů tohoto vozidla.

Buchkauf

Sd.Kfz.251 - Německý obrněný polopásový transportér a obrněný transportér Tatra OT-810, Charles K. Kliment

Sprache
Erscheinungsdatum
2011
product-detail.submit-box.info.binding
(Hardcover)
Wir benachrichtigen dich per E-Mail.

Lieferung

  • Gratis Versand ab 16,99 € in ganz Deutschland! Mehr Infos.

Zahlungsmethoden

Keiner hat bisher bewertet.Abgeben

Titel
Sd.Kfz.251 - Německý obrněný polopásový transportér a obrněný transportér Tatra OT-810
Sprache
Tschechisch
Verlag
Jakab
Erscheinungsdatum
2011
Einband
Hardcover
Seitenzahl
120
ISBN10
8087350081
ISBN13
9788087350089
Reihe
Beschreibung
Obrněný polopásový transportér Sd.Kfz.251 známý též jako „Hakl“ byl vyráběn od roku 1939 až do konce války až v tisícových sériích v různých verzích. Sloužil prakticky na všech bojištích od počátků války až do porážky Německa. I přes některé nedostatky umožnil německé pěchotě v moderní pohyblivé válce držet krok s tankovými jednotkami Wehrmachtu, poskytnout ji ochranu a poskytnout ji palebnou podporu. Po skončení války stovky těchto kořistních vozidel bylo zařazeno do výzbroje Československé armády. Následně firma Tatra v Československu vyvinula nový obrněný transportér OT 810 na bázi Sd.Kfz.251, s Dieselovým motorem Tatra v roce 1954. PPS Detva vyrobila v letech 1959-1963 1501 těchto vozidel. Kniha popisuje důvody vzniku Sd.Kfz.251 v Německu, vývoj a výrobu, všechny verze a jejich výzbroj. Nasazení na všech frontách v letech 1939-1945. Kniha je doplněna barevnými fotografiemi detailů tohoto vozidla.