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Schon in der Frühzeit des deutschen Schienenverkehrs sind von staatlichen wie privaten Eisenbahngesellschaften auch Dampferlinien mit eigenen Schiffen betrieben worden: auf dem Bodensee und den bayerischen Seen, auf Rhein und Main, auf Elbe, Weser und Oder, zu den Inseln in Nord- und Ostsee auf großen Fähren mit internationalen Expresszügen nach Skandinavien. Dieses Buch schildert in 200 hervorragenden, großformatigen Fotos sowie einem informativen und kompetenten Text die Geschichte dieser Schiffe der Eisenbahnen von den Anfängen bis zur Gegenwart. Die reinen Passagierschiffe und sonstigen Fahrzeuge sind ebenso behandelt wie die mit Gleisen ausgestatteten Fähren, die auf Flüssen und Seen verkehrenden ebenso wie die Seeschiffe. Ein ausführlicher Katalogteil enthält die technischen Daten und die Lebensläufe aller 391 Schiffe deutscher Eisenbahnen.
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Binnen- und Hochseeschiffe sowie die Fähren der deutschen Eisenbahn, Gert Uwe Detlefsen
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2004
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- (Hardcover)
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- Titel
- Binnen- und Hochseeschiffe sowie die Fähren der deutschen Eisenbahn
- Sprache
- Deutsch
- Autor*innen
- Gert Uwe Detlefsen
- Verlag
- Flechsig
- Erscheinungsdatum
- 2004
- Einband
- Hardcover
- ISBN10
- 3881895094
- ISBN13
- 9783881895095
- Reihe
- Schlagwörter
- Sachbücher, Kunst & Kultur, Bücher mit Illustrationen
- Beschreibung
- Schon in der Frühzeit des deutschen Schienenverkehrs sind von staatlichen wie privaten Eisenbahngesellschaften auch Dampferlinien mit eigenen Schiffen betrieben worden: auf dem Bodensee und den bayerischen Seen, auf Rhein und Main, auf Elbe, Weser und Oder, zu den Inseln in Nord- und Ostsee auf großen Fähren mit internationalen Expresszügen nach Skandinavien. Dieses Buch schildert in 200 hervorragenden, großformatigen Fotos sowie einem informativen und kompetenten Text die Geschichte dieser Schiffe der Eisenbahnen von den Anfängen bis zur Gegenwart. Die reinen Passagierschiffe und sonstigen Fahrzeuge sind ebenso behandelt wie die mit Gleisen ausgestatteten Fähren, die auf Flüssen und Seen verkehrenden ebenso wie die Seeschiffe. Ein ausführlicher Katalogteil enthält die technischen Daten und die Lebensläufe aller 391 Schiffe deutscher Eisenbahnen.