Mehr zum Buch
Kniha nabízí zasvěcený vhled do motoristického dění v zemích, kde začátek motorismu ovlivnily inovace jednotlivců. Prvním významným počinem byl parní vůz Josefa Božka, jehož představení v pražské Stromovce se uskutečnilo před 200 lety. V éře elektřiny se prosadil další český vynálezce František Křižík, který u jednoho ze svých elektromobilů zavedl hybridní pohon. Po silnicích se již proháněla motorová kola a motocykly Laurina a Klementa, stejně jako první motorové kočáry z Kopřivnice. Konstruktéři v Čechách a na Moravě posunuli vývoj motocyklů a automobilů vpřed, čímž česká stopa na cestě za rychlejšími a dokonalejšími dopravními prostředky zůstala výrazná. Český motorismus byl úzce spjat se Slovenskem, a to jak výrobou automobilů a motocyklů, tak sportovními úspěchy. Slovenské týmy dosáhly vítězství v terénních závodech na českých motocyklech. Závěrečná kapitola knihy se věnuje legendám motoristického hnutí a osudům významných osobností, přičemž autorův fascinovaný pohled představuje bohatou historii motorismu v českých zemích jako úchvatné dobrodružství.
Buchkauf
Motorismus v srdci Evropy od Josefa Božka po současnost, Zdeněk Král
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2015
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Hardcover)
Hier könnte deine Bewertung stehen.
- Titel
- Motorismus v srdci Evropy od Josefa Božka po současnost
- Sprache
- Tschechisch
- Autor*innen
- Zdeněk Král
- Verlag
- Rebo
- Erscheinungsdatum
- 2015
- Einband
- Hardcover
- Seitenzahl
- 304
- ISBN10
- 8025509877
- ISBN13
- 9788025509876
- Reihe
- Schlagwörter
- Sachbücher, Technologie & Industrie, Autos & Verkehr, Technologie, Autos
- Bewertung
- 4,5 von 5 Sternen
- Beschreibung
- Kniha nabízí zasvěcený vhled do motoristického dění v zemích, kde začátek motorismu ovlivnily inovace jednotlivců. Prvním významným počinem byl parní vůz Josefa Božka, jehož představení v pražské Stromovce se uskutečnilo před 200 lety. V éře elektřiny se prosadil další český vynálezce František Křižík, který u jednoho ze svých elektromobilů zavedl hybridní pohon. Po silnicích se již proháněla motorová kola a motocykly Laurina a Klementa, stejně jako první motorové kočáry z Kopřivnice. Konstruktéři v Čechách a na Moravě posunuli vývoj motocyklů a automobilů vpřed, čímž česká stopa na cestě za rychlejšími a dokonalejšími dopravními prostředky zůstala výrazná. Český motorismus byl úzce spjat se Slovenskem, a to jak výrobou automobilů a motocyklů, tak sportovními úspěchy. Slovenské týmy dosáhly vítězství v terénních závodech na českých motocyklech. Závěrečná kapitola knihy se věnuje legendám motoristického hnutí a osudům významných osobností, přičemž autorův fascinovaný pohled představuje bohatou historii motorismu v českých zemích jako úchvatné dobrodružství.


