Mehr zum Buch
Pilot nakazał załodze przygotować się do wodowania i nadać sygnał Mayday, jednak ostatni atak Focke-Wulfów zniszczył radiostację. Załoga bombowca Man O'War znajdowała się w dramatycznej sytuacji nad kanałem w poważnie uszkodzonym samolocie, nie mogąc przekazać swojej pozycji. Kiedy bombowiec znajdował się na wysokości 300 metrów, spadł ostatni Browning, a wszyscy szykowali się do wodowania. Wtedy pojawił się mały czarny punkt, szybko rosnący w oczach. Okazało się, że nadlatuje kolejny myśliwiec. Focke-Wulf szykował się do strzału, a załoga bombowca nie miała czym się bronić, gdyż ich broń spoczywała na dnie kanału. Wszyscy czekali na cios, gdy bombardier, 2/Lt. John A. Creamer, dostrzegł na skrzydłach kokardy RAF! Uczucie rozpaczy ustąpiło radości, a załoga zaczęła machać do Spitfire'a, mając nadzieję na ratunek. W międzyczasie, młody Uffz. Herbert Gumprecht zgłosił zestrzelenie Spitfire'a BS140, w którego szczątkach zginął 2/Lt. Gene P. Neville. W tym samym czasie artylerzyści z 5./Res.Abt. 497 zestrzelili kolejnego Spitfire'a. Capt. Charles A. Cook zdołał opuścić tonący wrak, ale trafił do niewoli. Niemcy zgłosili zestrzelenie ośmiu Spitfire'ów, a żaden z dwunastu nowiutkich Spitfire'ów IX nie wrócił do bazy, co oznaczało całkowitą stratę dywizjonu.
Buchkauf
Fortece nad kanałem, Łukasz Fijałkowski, Jarosław Jarząbek
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2019
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Hardcover)
Keiner hat bisher bewertet.
- Titel
- Fortece nad kanałem
- Sprache
- Polnisch
- Autor*innen
- Łukasz Fijałkowski, Jarosław Jarząbek
- Verlag
- Napoleon V
- Erscheinungsdatum
- 2019
- Einband
- Hardcover
- ISBN10
- 8378899209
- ISBN13
- 9788378899204
- Reihe
- Schlagwörter
- Sachbücher, Sozialwissenschaften, Geschichte
- Beschreibung
- Pilot nakazał załodze przygotować się do wodowania i nadać sygnał Mayday, jednak ostatni atak Focke-Wulfów zniszczył radiostację. Załoga bombowca Man O'War znajdowała się w dramatycznej sytuacji nad kanałem w poważnie uszkodzonym samolocie, nie mogąc przekazać swojej pozycji. Kiedy bombowiec znajdował się na wysokości 300 metrów, spadł ostatni Browning, a wszyscy szykowali się do wodowania. Wtedy pojawił się mały czarny punkt, szybko rosnący w oczach. Okazało się, że nadlatuje kolejny myśliwiec. Focke-Wulf szykował się do strzału, a załoga bombowca nie miała czym się bronić, gdyż ich broń spoczywała na dnie kanału. Wszyscy czekali na cios, gdy bombardier, 2/Lt. John A. Creamer, dostrzegł na skrzydłach kokardy RAF! Uczucie rozpaczy ustąpiło radości, a załoga zaczęła machać do Spitfire'a, mając nadzieję na ratunek. W międzyczasie, młody Uffz. Herbert Gumprecht zgłosił zestrzelenie Spitfire'a BS140, w którego szczątkach zginął 2/Lt. Gene P. Neville. W tym samym czasie artylerzyści z 5./Res.Abt. 497 zestrzelili kolejnego Spitfire'a. Capt. Charles A. Cook zdołał opuścić tonący wrak, ale trafił do niewoli. Niemcy zgłosili zestrzelenie ośmiu Spitfire'ów, a żaden z dwunastu nowiutkich Spitfire'ów IX nie wrócił do bazy, co oznaczało całkowitą stratę dywizjonu.