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Hochfrequente Schwingungen in der Grenzschicht von Hochlastkontakten am Beispiel der Scheibenbremse

Dissertationsschrift

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  • 157 Seiten
  • 6 Lesestunden

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Die Untersuchung der Fahrzeugbremse verdeutlicht die Komplexität der Reibung, insbesondere durch Schwingungsanalysen des Reibkontakts im Bremssystem. Diese Analysen konzentrieren sich auf die Betriebsschwingformen und Modalanalysen von Bremsscheiben und anderen Komponenten, wobei der Fokus auf Frequenzen liegt, die für den menschlichen Gehörgang fühl- und hörbar sind. Es wird jedoch auch auf die Existenz höherfrequenter Schwingungen hingewiesen, die potenziell das tribologische Verhalten der Bremsen beeinflussen können.

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Hochfrequente Schwingungen in der Grenzschicht von Hochlastkontakten am Beispiel der Scheibenbremse, Johannes Otto

Sprache
Erscheinungsdatum
2021
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(Paperback)
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Titel
Hochfrequente Schwingungen in der Grenzschicht von Hochlastkontakten am Beispiel der Scheibenbremse
Untertitel
Dissertationsschrift
Sprache
Deutsch
Autor*innen
Johannes Otto
Verlag
Shaker
Erscheinungsdatum
2021
Einband
Paperback
Seitenzahl
157
ISBN13
9783844077957
Reihe
Beschreibung
Die Untersuchung der Fahrzeugbremse verdeutlicht die Komplexität der Reibung, insbesondere durch Schwingungsanalysen des Reibkontakts im Bremssystem. Diese Analysen konzentrieren sich auf die Betriebsschwingformen und Modalanalysen von Bremsscheiben und anderen Komponenten, wobei der Fokus auf Frequenzen liegt, die für den menschlichen Gehörgang fühl- und hörbar sind. Es wird jedoch auch auf die Existenz höherfrequenter Schwingungen hingewiesen, die potenziell das tribologische Verhalten der Bremsen beeinflussen können.