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Ferromagnetische Inhomogenitäten zur berührungslosen Bestimmung der Geschwindigkeit und gleisselektiven Position von Schienenfahrzeugen

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Seitenzahl
152 Seiten
Lesezeit
6 Stunden

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Ferromagnetische Inhomogenitäten entlang der Gleisstrecke ermöglichen die eindeutige Identifizierung jedes Streckenabschnitts im Schienennetz. Diese Landmarken unterstützen nicht nur die berührungslose Geschwindigkeitsbestimmung, sondern bieten auch ein spezifisches Verfahren zur genauen Bestimmung der Position von Schienenfahrzeugen. Durch die Kombination dieser Technologien wird die Effizienz und Sicherheit im Schienenverkehr verbessert.

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Ferromagnetische Inhomogenitäten zur berührungslosen Bestimmung der Geschwindigkeit und gleisselektiven Position von Schienenfahrzeugen, Max Spindler

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Erscheinungsdatum
2021
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(Paperback)
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