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Das vorliegende Buch soll dem interessierten Modellflieger die Grundlagen der Aerodynamik und Flugmechanik vermitteln, die notwendig sind, um Segelflugmodelle hoher Leistung selbst zu entwerfen. Es kann und soll kein Ersatz für bekannte Lehrbücher der Aerodynamik sein, deren ergänzendes Studium zwar nicht vorausgesetzt aber durchaus empfohlen wird. Eine Reihe von Tabellen und Diagrammen gibt eine Vielzahl von Anhaltspunkten zur Profilauswahl, zur Dimensionierung des Tragflügels, des Höhen- und Seitenleitwerks. Ferner werden einige Angaben gemacht, wie groß der Rumpf sein kann und sein sollte und wie er aussehen muß, damit er einen möglichst geringen Widerstand verursacht. Ohne Widerstand keinen Auftrieb heißt eine vereinfachte Grundformel der Aerodynamik. Hoher Auftrieb bei geringstmöglichem Widerstand sollte das Ziel der Fernlenk-Segelflieger sein.
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Entwurf und Planung von RC-Segelflugmodellen mit Berücksichtigung schwanzloser Segelflugmodelle, Werner Thies
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 1982
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- Titel
- Entwurf und Planung von RC-Segelflugmodellen mit Berücksichtigung schwanzloser Segelflugmodelle
- Sprache
- Deutsch
- Autor*innen
- Werner Thies
- Erscheinungsdatum
- 1982
- Seitenzahl
- 155
- ISBN10
- 388180000X
- ISBN13
- 9783881800006
- Reihe
- Schlagwörter
- Sachbücher, Hobby
- Beschreibung
- Das vorliegende Buch soll dem interessierten Modellflieger die Grundlagen der Aerodynamik und Flugmechanik vermitteln, die notwendig sind, um Segelflugmodelle hoher Leistung selbst zu entwerfen. Es kann und soll kein Ersatz für bekannte Lehrbücher der Aerodynamik sein, deren ergänzendes Studium zwar nicht vorausgesetzt aber durchaus empfohlen wird. Eine Reihe von Tabellen und Diagrammen gibt eine Vielzahl von Anhaltspunkten zur Profilauswahl, zur Dimensionierung des Tragflügels, des Höhen- und Seitenleitwerks. Ferner werden einige Angaben gemacht, wie groß der Rumpf sein kann und sein sollte und wie er aussehen muß, damit er einen möglichst geringen Widerstand verursacht. Ohne Widerstand keinen Auftrieb heißt eine vereinfachte Grundformel der Aerodynamik. Hoher Auftrieb bei geringstmöglichem Widerstand sollte das Ziel der Fernlenk-Segelflieger sein.