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Praxishandbuch Radaufhängung und Bremsen

Theorie - Technik - Modifikationen

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  • 134 Seiten
  • 5 Lesestunden

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Komprimiertes Wissen für Hobby-Schrauber - Preistipp: Jetzt zum Sonderpreis! - Fachwissen leicht verständlich erklärt - Anfängertaugliches Do-it-yourself-Buch Um die Leistung eines Fahrzeugs optimal in Vortrieb umzusetzen, ist ein richtig eingestelltes Fahrwerk eine Grundvoraussetzung. In diesem neuen Praxishandbuch aus der erfolgreichen Reihe EDITION OLDTIMER MARKT Praxishandbuch findet der technisch interessierte Leser alles Wissenswerte rund um das Thema Fahrwerk und die Zusammenhänge zwischen Federung, Lenkung und Bremsen einfach und verständlich erklärt. Ausführlich werden die Grundlagen der Fahrwerksgeometrie und die Wirkungsweise von Stabilisatoren und Stoßdämpfern dargelegt. Autor Des Hammill ist Ingenieur mit reichlich praktischer Erfahrung auf dem Gebiet der Fahrwerkstechnik von Straßensportwagen und Rennfahrzeugen. Er vermittelt sein komprimiertes Wissen ohne unnötige Fachbegriffe und komplizierte Berechnungsgrundlagen, sodass auch der Hobbyschrauber problemlos nachvollziehen kann, welche Änderungen am Fahrwerk welche Auswirkungen auf das Fahrverhalten seines Fahrzeugs haben.

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Praxishandbuch Radaufhängung und Bremsen, Des Hammill

Sprache
Erscheinungsdatum
2006
Einband
(Hardcover)
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Titel
Praxishandbuch Radaufhängung und Bremsen
Untertitel
Theorie - Technik - Modifikationen
Sprache
Deutsch
Autor*innen
Des Hammill
Verlag
Heel
Erscheinungsdatum
2006
Einband
Hardcover
Seitenzahl
134
ISBN10
389880559X
ISBN13
9783898805599
Reihe
Kategorien
Beschreibung
Komprimiertes Wissen für Hobby-Schrauber - Preistipp: Jetzt zum Sonderpreis! - Fachwissen leicht verständlich erklärt - Anfängertaugliches Do-it-yourself-Buch Um die Leistung eines Fahrzeugs optimal in Vortrieb umzusetzen, ist ein richtig eingestelltes Fahrwerk eine Grundvoraussetzung. In diesem neuen Praxishandbuch aus der erfolgreichen Reihe EDITION OLDTIMER MARKT Praxishandbuch findet der technisch interessierte Leser alles Wissenswerte rund um das Thema Fahrwerk und die Zusammenhänge zwischen Federung, Lenkung und Bremsen einfach und verständlich erklärt. Ausführlich werden die Grundlagen der Fahrwerksgeometrie und die Wirkungsweise von Stabilisatoren und Stoßdämpfern dargelegt. Autor Des Hammill ist Ingenieur mit reichlich praktischer Erfahrung auf dem Gebiet der Fahrwerkstechnik von Straßensportwagen und Rennfahrzeugen. Er vermittelt sein komprimiertes Wissen ohne unnötige Fachbegriffe und komplizierte Berechnungsgrundlagen, sodass auch der Hobbyschrauber problemlos nachvollziehen kann, welche Änderungen am Fahrwerk welche Auswirkungen auf das Fahrverhalten seines Fahrzeugs haben.