Bookbot

EK-Reihe Regionale Verkehrsgeschichte - 32: Das Bw Angermünde

Das Bahnbetriebswerk der Uckermark und seine Fahrzeuge

Autor*innen

Parameter

  • 152 Seiten
  • 6 Lesestunden

Mehr zum Buch

Andreas Wegemund, den EK-Lesern bereits durch seine Veröffentlichung „Das Bw Eberswalde“ (EK-Reihe Regionale Verkehrsgeschichte, Band 29) bekannt, hat sich in seinem neuesten Buch dem uckermärkischen Bw Angermünde gewidmet und in bewährter Weise die Geschichte dieses Bahnbetriebswerkes an der ehemaligen Berlin-Stettiner Eisenbahn beschrieben. Vielen Eisenbahnfreunden dürfte das Bw Angermünde noch als Hochburg der ölgefeuerten Loks der Baureihe 50 und der „Taigatrommeln“ (Baureihe 120) in Erinnerung sein. Neben der geschichtlichen Entwicklung wird in diesem Buch wiederum ausführlich der Betriebsmaschinendienst in den einzelnen Epochen beschrieben, illustriert durch zahlreiche Abbildungen.

Von EK-Reihe Regionale Verkehrsgeschichte - 32: Das Bw Angermünde (2000) sind aktuell auf Lager verfügbar.

Buchkauf

EK-Reihe Regionale Verkehrsgeschichte - 32: Das Bw Angermünde, Andreas Wegemund

Sprache
Erscheinungsdatum
2000,
Buchzustand
Gebraucht - Sehr gut
Preis
34,89 €inkl. MwSt.

Lieferung

  • Gratis Versand ab 14,99 € in ganz Deutschland! Mehr Infos.

Zahlungsmethoden

Keiner hat bisher bewertet.Abgeben

Titel
EK-Reihe Regionale Verkehrsgeschichte - 32: Das Bw Angermünde
Untertitel
Das Bahnbetriebswerk der Uckermark und seine Fahrzeuge
Sprache
Deutsch
Autor*innen
Andreas Wegemund
Verlag
Ek-Verlag
Erscheinungsdatum
2000
Seitenzahl
152
ISBN10
3882554487
ISBN13
9783882554489
Reihe
Schlagwörter
Bildende Kunst
Beschreibung
Andreas Wegemund, den EK-Lesern bereits durch seine Veröffentlichung „Das Bw Eberswalde“ (EK-Reihe Regionale Verkehrsgeschichte, Band 29) bekannt, hat sich in seinem neuesten Buch dem uckermärkischen Bw Angermünde gewidmet und in bewährter Weise die Geschichte dieses Bahnbetriebswerkes an der ehemaligen Berlin-Stettiner Eisenbahn beschrieben. Vielen Eisenbahnfreunden dürfte das Bw Angermünde noch als Hochburg der ölgefeuerten Loks der Baureihe 50 und der „Taigatrommeln“ (Baureihe 120) in Erinnerung sein. Neben der geschichtlichen Entwicklung wird in diesem Buch wiederum ausführlich der Betriebsmaschinendienst in den einzelnen Epochen beschrieben, illustriert durch zahlreiche Abbildungen.