Russell Hayes Reihenfolge der Bücher

Volkswagen ist eine der populärsten Marken in der Geschichte des Automobilbaus. Die Popularität des Unternehmens wurde über sieben Jahrzehnte lang von zwei Autos bestimmt, die jeder sofort erkennt. In Käfer und Bulli untersucht Russell Hayes alle Aspekte dieser legendären Fahrzeuge, beginnend mit der Massenproduktion im Nachkriegsdeutschland über Konstruktionsänderungen, die überaus beliebten Werbekampagnen, Motorsporterfolge und die Tuning-Szene bis hin zu den Erfolgen in Film und Fernsehen. Hayes‘ liebevoll illustrierte und kenntnisreich erzählte Geschichte zelebriert die beiden Ikonen dabei stets auf eine würdige Art und Weise bis hin zum Ende der Käferproduktion im Jahr 2019. Am Schluss wird ein Ausblick auf die Pläne des Unternehmens gewährt, die Legende des Busses mit dem ID. BUZZ, einer modernen, elektrischen Version des Kulttransporters, weiterleben zu lassen. »Käfer und Bulli« gehört ins Bücherregal jedes VW-Liebhaber, Autofreaks und auch jedes Freundes der Popkultur – es ist die ultimative Geschichte zweier Kultfahrzeuge.

Lange war er seinerzeit erwartet worden, der dringend benötigte, technisch modernisierte VW Käfer-Nachfolger. Was dann folgte, war eine der erstaunlichsten Erfolgsgeschichten der Automobil-Welt: Der neue VW Golf mit wassergekühltem Frontmotor und neuem Schrägheck-Styling entwickelte sich zum durchschlagenden Erfolg, begründete die nach ihm benannte „Golf-Klasse“ und ist bis heute eines der meistverkauften Autos weltweit. Russell Hayes erzählt in diesem Band die Geschichte des VW Golf von Anfang an bis heute, stellt dabei alle acht Modellgenerationen eingehend vor und zollt dem bemerkenswerten Fahrzeug aus Wolfsburg damit den ihm gebührenden Respekt.

Die neue Lotus-Chronik beschreibt ausführlich und mit exzellentem Bildmaterial die inzwischen legendären Modelle aus der Sportwagenmanufaktur, anfangen beim ersten Lotus, dem Austin Seven Special, über den Seven, Elite, Elan, Lotus-Cortina bis hin zum unvergessenen Europa. Aber auch der sensationelle Lotus Esprit, der konsequent konstruierte Elise und der hochmoderne neue Lotus Europa, der erst im Jahre 2006 präsentiert wurde, werden detailliert gewürdigt.