Josef Hons Reihenfolge der Bücher (Chronologisch)

Stručné pamětnické vzpomínky na české události let 1938-1968 si kladou za cíl přiblížit politické dění té doby mladším generacím.

Publikace objasňuje konstrukční problémy mostního stavitelství od historických dob až po dosud neuskutečněné projekty.

Monografie popisuje postup budování Ferdinandovy dráhy v průběhu 19. století z Vídně do Krakova.

Počátky, technické systémy, konstrukce a výstavba horských železnic, visutých kabinkových lanovek. Nákladní lanové dráhy v Kordillerách a Grónsku a pralesním Íránu. Kniha je vybavena fotogragiemi a panoramatickými mapkami.

Encyklopedické zpracování oboru stavebnictví, přináší v tematicky řazených kapitolách základní poznatky od prvních neumělých staveb přes zdokonalování formy a techniky až po projekty současnosti i perspektivy budoucnosti.

Autor poutavě líčí dramatickou historii transkontinentální trati na jihu Asie, stavbu železnic, budovaných v obtížných podmínkách Přední a Zadní Indie i železnice v Číně. Seznamuje s budováním železničních tratí v Japonsku, s úsilím Japonců o zrychlení železniční dopravy a vypráví o vzrušujícím souboji s tajgou při stavbě Bajkalsko-amurské magistrály v bývalém Sovětském svazu.

2., upravené vydání. Autor poutavě líčí dramatickou historii transkontinentální trati na jihu Asie, stavbu železnic, budovaných v obtížných podmínkách Přední a Zadní Indie i železnice v Číně. Seznamuje s budováním železničních tratí v Japonsku, s úsilím Japonců o zrychlení železniční dopravy a vypráví o vzrušujícím souboji s tajgou při stavbě Bajkalsko-amurské magistrály v bývalém Sovětském svazu. Navazuje na knihu Souboj s prérií.

Publikácia zachytáva vývoj všetkých druhov dopravy na území Československa od prehistórie do 70. rokov 20. storočia. Text je doplnený obrazovou dokumentáciou, mapkami a tabuľkovými prehľadmi.

Člověk na Modré planetě : o lidech uprostřed techniky Autor řady populárně vědeckých knih o dějinách techniky ve své poslední práci sleduje narůstající rozpory mezi využíváním techniky a jejím negativním působením na životní prostředí. Poutavě píše o nemocných městech, řekách, oceánech, o možnostech počítačů, o problémech s odpady a o dalších znepokojujících otázkách, které musí lidstvo řešit, nemá-li dojít ke katastrofě. Vyprávění doplňuje malá galerie slavných vynálezů a chronologický přehled významných technických objevů.

9 českých dobrodružných příběhů odehrávájících se kolem významných železnic. Příloha k časopisu: ABC mladých techniků a přírodovědců. Roč.20 1975-1976.

Románové zpracování životních osudů vynálezců T. A. Edisona a Nikoly Tesly. Beletristicky zpracované životopisné pásmo, které se týká dvou osobností technického světa, jejichž práce spolu vzájemně úzce souvisely: Nikoly Tesly a Thomase Alvy Edisona. Pestře členěný text je formulovánjako řetězec vzpomínek a autentických záznamů (dopisů, zápisů do deníku ap.). Podává poutavé svědectví o objevitelském úsilí obou vynálezců, avšak v popředí pozornosti celé knihy stojí hlavně Tesla.

Velké železnice světa - o budování železnice v USA, Kanadě, SSSR, Jižní Americe, Austrálii, Africe a v Alpách.

Kniha zavádí mladé čtenáře do tajuplného světa vynálezů kolem tisku, fotografie, filmu, mluvicích strojů, rádia a televize. Vypráví o historii vynálezů, neúnavné a nadšené práci vědců, badatelů a konstruktérů, kteří výsledky své práce předávali dalším a dalším generacím. Bezjejich poznatků by nebylo dnešních rotaček, televizních družic i ostatních vynikajících úspěchů dosažených v těchto oborech.

vyprávění o čtyřech vlnách lidského pokroku ve výrobě energie. O lidech, kteří šli v čele velké armády známých i neznámých průkopníků, vynálezců, konstruktérů a inženýrů, fyziků, matematiků a chemiků, pracovníků z laboratoří a dílen, kovářů, strojníků, mechaniků a elektromechaniků, hutníků, slévačů, soustružníků i řadových dělníků. Ti všichni byli při tom, když se ve vědě a technice rodilo a rozrůstalo a probojovávalo něco nového a velkého ...

Autor vypráví nejen o stu letech vývoje pražské dopravní sítě, ale na pozadí pražských nádraží líčí, jak se měnila kdysi provinciální Praha, obklíčená hradbami, v dnešní hrdé velkoměsto. Čtivý text, vycházející z poctivého studia historických pramenů, seznamuje s peripetiemi vzniku a provozu jednotlivých drah, s okolnostmi výběru pozemků pro stavbu nádražních budov i koncepcemi vývoje pražského železničního uzlu.

Poutavě napsané dějiny splavnění našich řek, zakládání rybníků, budování silnic, železnic a dopravy na nich v průběhu staletí s nástinem vývoje zeměměřičství a kartografie v našich zemích.

Sedm pohádek, v nichž odborný znalec železnice a věcí i lidí kolem ní poutavě vypravuje o vzniku ukazatelů cest a map, stavbě železničních tratí, mostů a tunelů apod.

Zajímavou a přístupnou formou vypráví kniha o vývoji zeměměřičských prací od nejstarších dob, seznamuje s novými poznatky, postupy i metodami a popisuje používané přístroje a zařízení.

Zajímavě psaná a bohatě ilustrovaná kniha seznamuje mládež jednak vyprávěním o příbězích skupiny školáků, jednak pestrou tříští všemožných informací s taji železniční, silniční, letecké i vodní dopravy, sdějinami vynálezů, s dopravními prostředky budoucnosti atd.

Proč mají moderní těžké lokomotivy tak lehkou jízdu, jak se vyměřuje trať, k čemu je nutná impregnace bukových pražců, čím se zabezpečují výhybky a jaký je princip automatických tlakových brzd na tyto zvědavé otázky odpovídá autor dětem pěti zábavnými povídkami. V nich odkrývá tajemství železničních kouzel a ukazuje, kolik lidského důmyslu a práce je vloženo do rychlé a bezpečné dopravy po kolejích. V šesté povídce poučuje pak na příkladě stavby nového velikého mostu o divech železobetonového stavitelství.

Kniha popisuje zdlouhavá vyjednávání s rakouskými úřady o potřebnosti dráhy, její vyměřování a trasování, výstavbu drážního tělesa i nádražních budov a slavnostní zahájení provozu v srpnu 1845. Zvláštní kapitoly jsou věnovány vozovému parku a přepravnímu i poštovnímu provozu vprvých sto letech existence dráhy. - 145 čb. vyobrazení. Část nákladu vyšla brožovaně.

Velká cesta Josefa Honse poutavým způsobem přibližuje okolnosti vzniku rakouských železnic, vítězství myšlenky státních drah, přípravy spojení Vídně s Prahou, ale především se podrobně věnuje stavbě železnice z Olomouce do Prahy, velkým oslavám jejího spuštění i prvním dnům všedního provozu. Kniha je vybavena množstvím dobových obrázků, map, dokumentů a obsáhlým ilustrovaným průvodcem celou tratí.

OBSAH: Krajina zakletá v číslech -- Jak se měřila zeměkoule -- Jak se u nás měřívalo -- Čím se na světě měří -- Kouzelný dalekohled -- Nad a pod hladinou moře -- Od trigonometrického bodu k mezníku -- Hvězdy pomáhají zeměměřiči.

OBSAH: Krajina zakletá v číslech -- Jak se měřila zeměkoule -- Jak se u nás měřívalo -- Čím se na světě měří -- Kouzelný dalekohled -- Nad a pod hladinou moře -- Od trigonometrického bodu k mezníku -- Hvězdy pomáhají zeměměřiči.

Kniha autorských pohádek železničního inženýra. Pohádky nás uvádějí do soudobého reálného světa techniky, železnic, stavby domů i mostů. Odráží se vnich víra v člověka, v lidskou soudržnost, z níž roste dílo, jsou oslavou lidské práce a pokroku. Toto civilizační nadšení je mnohdypoznamenáno až naivitou, naivním patosem, jenž vyplývá výrazně na povrch zvláště z dnešního úhlu pohledu.

OBSAH: Krajina zakletá v číslech -- Jak se měřila zeměkoule -- Jak se u nás měřívalo -- Čím se na světě měří -- Kouzelný dalekohled -- Nad a pod hladinou moře -- Od trigonometrického bodu k mezníku -- Hvězdy pomáhají zeměměřiči.