Vlakotvorné stanice sú dôležitou súčasťou železničnej infraštruktúry potrebnej na kvalitné poskytovanie služby prepravy tovaru v jednotlivých vozňoch. Cieľom tejto monografie je poskytnúť prehľad možností zvýšenia efektívnosti práce vlakotvorných staníc. V jednotlivých kapitolách monografie je postupne predstavený: všeobecný úvod do problematiky; prehľad prístupov k modernizácii ich technickej základne a používaniu inovatívnych technologických postupov prevádzkovej práce a využitie modelovania a simulácie pri posudzovaní prínosov ich inovácie na celkovú prevádzku a jej výslednú efektívnosť. V monografii sa prelínajú informácie prevzaté zo zahraničnej vedeckej a odbornej literatúry a informácie z vlastných publikácií autora. Poznatky prezentované v tejto monografii boli získané počas viac ako desaťročného výskumu na Slovensku i v zahraničí, najmä počas študijných pobytov na TU Dresden a študijuných ciest v Nemecku, Švajčiarsku, Rakúsku, Poľsku, Maďarsku, Českej republike, Čínskej ľudovej republike a Slovensku.
Peter Márton Reihenfolge der Bücher (Chronologisch)
Úlohou tejto knihy je poskytnúť čitateľovi informácie o teoretických východiskách modelovania a simulácie, o možnostiach aplikácie statického modelovania a o základoch diskrétnej a spojitej simulácie. Publikáciu tvorí niekoľko tématických častí. Prvá je venovaná základným pojmom z oblasti modelovania a simulácie a popisu priebehu simulačného projektu. Druhá sa zaoberá modelovaním vstupných údajov pre modely a matematickou štatistikou používanou pri modelovaí a simulácii. V tretej časti je priblížená problematika statiského modelovania (najmä metóda Monte Carlo). Štvrtá najrozsiahlejšia časť sa venuje problematike simulácie, výklad je v nej podporený modelmi vytvorenými v simulačnom programe RockwellArena.