Zdeněk Macháček Bücher

Soubor vzpomínkových próz známého dramatika je věnován jak jeho vlastním předkům, tak svérázným sousedům na rodném Zlínsku. Autor vypráví historky z rodného Lukova, malé moravské obce poblíž Zlína. Půvabné vyprávění, plné laskavého humoru a náklonnosti k lidem, zpřítomňuje dobu autorova mládí, zejména období třicátých let a okupace

Knižní rozhovor s bývalým velitelem ÚOOZ.Skutečný příběh kriminalisty, kterého boj s mafií dostal až do vězení. Mladý Zdeněk Macháček nastoupil k policii na začátku 90. let a brzo ho čekal raketový kariérní vzestup. Zatímco se rozpadalo Československo, on už jako detektiv mapoval drogovou scénu. Spolu s FBI, Scotland Yardem či Mossadem bojoval proti ruským mafiánům – a to ho dostalo až za mříže. Jak mafie v divokých devadesátkách ohrožovala spravedlnost v Česku? Co zažívá policajt ve vězení? A proč se o Macháčka zajímal i Netflix? Poznejte s novinářem Jaroslavem Spurným osudy muže, který nikdy neohnul hřbet!

Vynálezce automobilu ovlivnil společnost v Americký sociolog a sociokulturní antropolog W 1860. Mladá žena demonstruje svoji afinitu k automobilům a automobilismu dvouúrovňovým kloboukem (double-decker) vyzdobeným modely automobili věhlasných značek. Green Deal metaforicky reprezentovaný odspodu skalnikem (Cotoneaster) a ze všech stran prisavnikem (Parthenocissus) alias psim vinem, snaži se pohitit éru auto-file auto-erotiky a vůni spalovacich motorů. My pravime: Psi štěkaji ale automobilová karavana jede dal. Přidáme makarónské dvojversis absolutnim rýmem: Green deal-ani o den dyl.

U příležitosti 90. výročí zahájení letecké výroby v Chocni vychází také 2. díl knihy Křídla nad Orlicí (1939–1945), který se zaměřuje na osudy choceňské letecké výroby v období Protektorátu Čechy a Morava a na její pokračování na Slovensku. Publikace přibližuje, jak byla výroba letadel Beneš a Mráz za okupace postupně omezována a jak se závod i jeho zakladatelé vyrovnávali s novými podmínkami. O produkci cvičných a sportovních letadel neměli němečtí okupanti zájem, a tak jedinou vlastní konstrukcí válečné doby se stal sportovní letoun Zobor I – předchůdce slavného poválečného Sokola. Druhý díl přináší i málo známé informace o aktivitách firmy v Jugoslávii a na Slovensku a sleduje dění až do květnových dnů roku 1945, kdy výbuch na choceňském nádraží výrazně poškodil celý podnik. Kniha opět obsahuje množství dosud nepublikovaných archivních materiálů, unikátních fotografií, výkresů a barevných bokorysů. Vychází na kvalitním křídovém papíře ve stejném formátu jako předchozí svazek. Plánovaný 3. díl bude věnován poválečné letecké výrobě.