Jiří Dufek Bücher

Studie o vztazích Československa a Izraele v letech 1947 až 1953.

Výběr 21 nejslavnějších automobilů vyráběných v Mladé Boleslavi, na kterých je koncentrovaně, téměř jako pod rentgenem, vidět historie značky Škoda a jejího předchůdce Laurin & Klement a zároveň dějiny automobilové techniky. Každý model je představen na detailním technickém průhledovém obraze Jiřího Dufka, doplněn o další technické kresby či ukázky výkresové dokumentace. Profil automobilu samozřejmě dokreslují barevné a černobílé fotografie z archivů autorů i automobilky. Velké množství obrazového materiálu je propojeno zajímavými texty Jana Králíka o vývoji jednotlivých modelů, jejich výrobě i sportovních úspěších a představuje také několik osobností z těch mnoha, které se o úspěch či známost mladoboleslavských automobilů zasloužily. Výpravná barevná kniha potěší každého, kdo se alespoň trochu zajímá o automobily a jistě osloví skalní fandy aut se značkou Škoda.

Ještě před tím, než skončila 2. světová válka byl svět na konferenci v Jaltě rozdělen dohodou velmocí na východ a západ a k řešení válečného konfliktu byly při bombardování japonských měst Hirošima a Nagasaki použity jaderné zbraně. Vzhledem k poválečné politické situaci se počítalo s tím, že pokud dojde k dalšímu světovému konfliktu bude tato válka nukleární. Na území Spolkové republiky Německo byly rozmisťovány rakety schopné nést jaderné hlavice. To vyžadovalo odpovídající reakci. Ta nepředstavovala rozmístění atomových zbraní na našem území, ale vytvoření specielní jednotky, která by byla schopná na území nepřítele zbraně tohoto typu vyhledat a likvidovat. Nepřítelem číslo 1 byla balistická raketa středního doletu „Pershing“ (MGM-1 Pershing). Po přijetí strategie vedení lokálních válek se však na úkolech této specielní jednotky nic nezměnilo, neboť s jadernými prostředky se stále počítalo. VÚ 7374 byl unikátní jednotkou ČSLA vytvořenou v této složité době, význam a důležitost této speciální jednotky nijak nesnižuje fakt, že „bojovala“ jen ve „studené válce“.

Obsahem knihy je osud nepublikovaná historie zpravodajských výsadků po roce 1945 do vzniku 22. výsadkové průzkumné roty v roce 1957, a následně dalších speciálních jednotek hloubkového průzkumu. Tyto jednotky jsou často považovány jako součást výsadkového vojska. Dokumenty však dosvědčují, že od samého počátku šlo o jednotky speciální a to vždy podřízené zpravodajským orgánům. Na základě dostupné a nově zpřístupněné dokumentace v historických ústavech je objasněn vznik a okolnosti založení prvních zpravodajsko diverzních jednotek ČSA těsně po 2. světové válce, jejich organizaci, výzbroj, spojovací technika a metody a programy výcviku a popis velkých cvičení s vojsky. Jde o první zveřejnění dosud nepřístupných materiálů.

Někomu se vůně benzinu ihned spojí s představou automobilu. Někoho neponechá v klidu nablýskaný vůz ladných tvarů a s někým cloumá už pouhý charakteristický zvuk určitých aut. Někdo stojí v němém úžasu při pohledu na spletitý mechanismus motoru. Všem těm, ač nejenom jim, je určena tato kniha, která umožňuje vhled nejen do historie a vývoje vybraných automobilů, ale díky průhledovým obrázkům vozů také tam, kam se většina lidí nikdy nepodívá.

Publikace s cílem zpřístupnění informací o malířích a sochařích, kteří působili na území města a okresu Mladá Boleslav. Kniha zahrnuje jak umělce označované za "velké", tak i ty menší, neopomíjí ani autory soudobé, kteří si taková přízviska ještě nezískali.