Eric Flounders Reihenfolge der Bücher (Chronologisch)

In 2015 Cunard celebrate their 175th anniversary. Its heritage dates back to 1839 where Sir Samuel Cunard won the first British Government contract to supply a regular mail service across the North Atlantic. Since that date Cunard has had hundreds of ocean liners. Cunard's golden age occurred after the Second World War when the Queen Mary and Queen Elizabeth entered full commercial service. In the late Fifties Cunard faced the most fierce competitor, the Boeing 707 on the Transatlantic routes. This saw a great decline in the Cunard fleet but amidst the jet revolution Cunard gambled with their future on a new ship, the QE2. With the expanding cruise market in the late Nineties, the company was to see further new-builds, including the QM2. This anniversary book brings together the full story of Cunard and not only follows the history of the company but also many of the celebrities and film stars who have been associated with Cunard.

One the grandest ocean liners ever constructed, the HMS Queen Elizabeth 2 has regularly captured headlines during her illustrious 40-year career. Starting with her revolutionary design and construction, this delightful history follows the ship on to her years of military service and through her encounters with engine failure, stowaways, storms, and collisions. The story includes hosts of celebrities who fell for the liner’s old-fashioned charm and grace. This is the ultimate history of one of the finest and most beloved ships.

Schon bevor die Queen Mary 2 die ersten Passagiere beförderte, war sie eine Legende: mit einer Bruttoregisterzahl von 150 000 ist sie das größte Passagierschiff, das je gebaut wurde, und mit über 800 Millionen Dollar Kosten das teuerste. Die Motoren und Gasturbinen der „QM2“ könnten mit ihrer Leistung mühelos eine Stadt von 200 000 Einwohnern mit Licht versorgen. Mit 72 Metern vom Kiel bis zum Schornstein ist sie höher als die Niagarafälle und mit 345 Metern so lang wie der Eiffelturm hoch. An Bord befindet sich mit über 8000 Büchern nicht nur die größte schwimmende Bibliothek, sondern auch die umfangreichste Weinkollektion, und auch sonst wird an Luxus nicht gespart. Auf zwei Passagiere kommt ein dienstbarer Geist, der jeden Wunsch möglich macht. So entsteht eine Atmosphäre an Bord, die an die goldenen Jahre der Atlantik-überquerungen zu Beginn des 20. Jahrhunderts erinnert. Philip Plisson, die Nummer eins auf dem Gebiet der maritimen Fotografie, hat die zweijährige Entstehungszeit der Queen Mary 2 vom Beginn der Bauarbeiten auf der renommierten Atlantikwerft in Saint-Nazaire bis hin zu ihrer Jungfernfahrt über den Atlantik Schritt für Schritt in über dreihundert faszinierenden Aufnahmen festgehalten. Zusammen mit der Autorin Gwen-Haël Denigot dokumentiert er die Geburt dieses in technischer und ästhetischer Hinsicht einzigartigen „Palastes der Meere“ – auch für alle, die sich den Luxus einer Passage nicht leisten können.