Automobilul în România
Istorie și Tehnică
Plecând de la o trăsură-automobilă în anul 1889, apoi la 850 de autoturisme în 1912, gradul de motorizare în ţara noastră a ajuns în anul 1937 - la, aproximativ, 1,3 autoturisme la o mie de locuitori. Distrugerile din perioada celui de-al doilea război mondial și ulterioara stagnare a „înzestrării" cu automobile a populaţiei, au condus, la diminiuarea folosirii acestora, astfel că în anul 1960 existau România 0,2 autoturisme la o mie de locuitori. Apariția în anul 1968 a industriei autohtone de autoturisme de oraş, urmată recent de „descătuşarea" pieţei automobilelor, a ridicat gradul de motorizare al ţării, care în anul 1992 a fost de 7 autoturisme la o sută de locuitori. Istoria documentată tehnic a acestei evoluții, alături de cea a producerii şi folosirii celorlalte categorii de autovehicule, cu implicațiile social-economice aferente, o puteți afla parcurgând paginile lucrării „Automobilul în România”.
