Radomír Smolka Bücher

Kniha mapující tři desetiletí účasti kopřivnických vozidel v nejtěžších soutěžích světa, včetně pověstného Dakaru. Nejen ostrá soutěžní, ale také doprovodná a zákaznická vozidla Tatra, pravidelně na začátku každého roku podstupují torturu, aby na základě zkušeností z jejich náročného provozu těžila sériová výroba. Severomoravská automobilka Tatra vždy do maratonských soutěží nasazovala či podporovala nasazení nejmodernější techniky, vycházející ze světoznámého "tatrováckého konceptu nákladního automobilu". Před třiceti lety vstoupila Tatra na "bitevní" dakarská pole s nejnovějším vozem své produkce T 815. Dnes, stále věrna svému přesvědčení a strategii, obsazuje i po třiceti letech Rallye Dakar a další soutěže opět tím nejnovějším a nejmodernějším, co ve své nabídce má, ostrou soutěžní verzí vozů T 158 Phoenix.

Interaktivní kniha věnovaná expozici nákladních automobilů Tatra v Kopřivnici. „Vše, co značka Tatra a automobily značka symbolizují, je bezesporu síla. A to nejen síla výkonného motoru, ale i síla projet jakýmkoliv terénem, překonat jakoukoliv překážku, převézt i ten nejtěžší náklad a poprat se i s tím nejtěžším úkolem. Síla a vůle jít svou vlastní konstrukční cestou, neustat v hledání unikátních a neotřelých řešení, síla prosadit se v nelehké konkurenci ostatních.“ Interaktivní kniha věnovaná expozici muzea nákladních automobilů Tatra v Kopřivnici a historii výroby nákladních automobilů Tatra od počátku až do současnosti. Kniha obsahuje také zajímavosti, které jinde a takto uceleně nenajdete. Je členěna do 14 kapitol a má 550 stran, tedy stejně jako jsou otáčky motoru T2-928 při volnoběhu (Tatra 148). Kniha obsahuje rovněž rozšířenou realitu, kterou využijete po stažení aplikace s názvem „Síla Tatra“ z Google Play a AppStore. Díky rozšířené realitě můžete poslouchat mluvené slovo nebo si rozšířit informace o další digitální obsah. Každá kapitola obsahuje unikátní voiceover. Po naskenování všech kapitol tak získáte ucelenou audioknihu v délce 7 hodin namluvenou hercem a dabérem Jiřím Hromadou.