Georg Wagner Reihenfolge der Bücher

Faszinierendes Design und gelungene Technik vereinen die TAURUS-Lokomotiven, die als Reihen 1016/1116/1216 bei den ÖBB, als Baureihe 182 bei der Deutschen Bahn und als 1047 bei den Bahngesellschaften MAV und GySEV eingesetzt werden. Dazu kommen die mittlerweile gut 60 „privaten“ ES 64 U2, die zumeist aus dem Siemens Dispolok-Pool an die verschiedenen vorwiegend im Güterverkehr tätigen Eisenbahn-Verkehrsunternehmen wie beispielsweise TXL oder WLB vermietet werden. Mit seiner Fülle von ausgesuchten Betriebsaufnahmen aus der nunmehr fünfjährigen Einsatzzeit dieses Loktyps ist dieser Band eine gelungene Ergänzung zum Buch „TAURUS - Lokomotiven für Europa“ von Karl Gerhard Baur.

Seit 15 Jahren sind die ICE-Züge das DB-Premiumangebot im schnellen Reiseverkehr. Zusammen mit den Neubaustrecken, aber im Gegensatz zum systemfremden Transrapid auch im herkömmlichen Netz einsetzbar, bieten sie schnelle Direktverbindungen auf den deutschen Magistralen, mit Zielen wie Amsterdam, Brüssel, Zürich oder Wien, aber auch weit darüber hinaus. In diesem neuen Band der Bildarchiv-Reihe zeigt Georg Wagner das Spektrum der ICE-Fahrzeuge vom „Ur-ICE“ 410 über die Züge der ersten und zweiten Generation 401/402, die Neigetechnik-Varianten 411/415, die glücklosen Diesel-ICE 605 bis zu den mit 330 km/h schnellsten ICE 403/406 für die Neubaustrecke Köln - Rhein/Main.

Seit der Gründung der Deutsche Bahn AG im Jahre 1994 hat sich die Bespannung der Güterzüge auf den elektrifizierten Magistralen drastisch verändert. Noch Mitte der neunziger Jahre prägten die Einheitselloks der ersten Generation wie die 140 und die inzwischen ausgeschiedene 150 zusammen mit den Loks der Baureihe 151 oder den Reichsbahn-155ern das Bild. Beginnend mit den ab 1997/1998 ausgelieferten 152 und 145, ab 2001 gefolgt von den 182 und 185, seit 2003 ergänzt durch die 189, dominieren heute die neuen Lokomotiven bei der DB-Güterverkehrstochter Railion. In diesem großformatigen Bildband präsentiert Georg Wagner die reizvolle Vielfalt des Wandels. Die sorgfältig ausgewählten Bildmotive zeigen neben der technischen Dokumentation die Faszination, die auch der moderne Bahnbetrieb noch besitzt.