Zur Feier des 125. Jubiläums der renommierten Compagnie Internationale des Wagons-Lits enthält dieses großformatige Buch eine detaillierte Geschichte des Unternehmens sowie mehr als 300 farbige Plakate und Broschüren, die von der Gesellschaft produziert wurden. Die Züge fuhren überall hin und engagierten die besten Künstler, um die Züge zu präsentieren. Unverzichtbar nicht nur für den Eisenbahnhistoriker, sondern auch für diejenigen, die sich für die Geschichte der Werbung und der Plakatkunst interessieren. Enthält eine Unternehmenschronologie, eine Liste der Züge, eine Bibliographie und ein Register. 296 Seiten.
Albert Mühl Bücher






Schlafwagen in Deutschland
- 208 Seiten
- 8 Lesestunden
Speisewagen in Deutschland
- 199 Seiten
- 7 Lesestunden
Detaillierte Geschichte der Speisewagen auf deutschen Eisenbahnen, von den Anfängen bis zur Gründung der Mitropa im Jahr 1916.
75 Jahre Mitropa
- 286 Seiten
- 11 Lesestunden
Detaillierte Geschichte der MITROPA, des Konsortiums, das von 1919 bis zur Wiedervereinigung Schlaf- und Speisewagen für das deutsche Eisenbahnsystem betrieb. Es war ein erfolgreicher Rivale der Compagnie Internationale des Wagon-Lits in Deutschland. Dieses Buch behandelt ihre Erfolge zwischen 1919 und 1991, ihrem 75. Jubiläum. Mit Schwarz-Weiß-Fotos auf fast jeder Seite, Diagrammen, Schemata, Reproduktionen von Menüs und Karten. Dieses Buch ergänzt Dr. Muhls andere Werke über Schlafwagen und Speisewagen des deutschen Eisenbahnsystems vor dem Ersten Weltkrieg. 288 Seiten.
Expresszüge in den Süden - Fahrtboot-Expresszug - Schweiz-Express - Orient-Expresszüge - Bäder-Expresszüge Der Nord-Express (1896-1914) - Neue und alte Orient-Expresszüge "Mit Anhang" - Riviera-Expresszüge - Nord-Express (1926-1939) - Pullman-Expresszüge - MITROPA - die kurzatmige Konkurrenz.
Die Pfalzbahn
- 252 Seiten
- 9 Lesestunden
Die württembergischen Staatseisenbahnen
- 311 Seiten
- 11 Lesestunden
German
Reisen in Luxuszügen
- 383 Seiten
- 14 Lesestunden
Farbenprächtige Werbeplakate aus vergangenen Zeiten entführen uns in die Welt des Luxus und Komfort beim Reisen. Sie liefern nicht nur einen Beitrag zur Eisenbahngeschichte und zur Kulturgeschichte des Reisens, sondern auch zur Kunstgeschichte der Werbegraphik in den letzten 130 Jahren. In den 1880er Jahren legte Hugo d'Alési den Grundstein für die Reiseplakatwerbung in Frankreich. Weitere bedeutende Plakatzeichner für die frühe Trouristikbranche waren Rafael de Ochoa, Henri de Tanconville, Gustave Fraipont, Carlo Cussetti, Henry Mouren, Theo van Rijsselberghe, Roger Broders, Adolphe M. Cassandre, Raymond Savignac, André Francois, Pierre Fix-Masseau und andere. Da neues, bisher unveröffentlichtes Material zugänglich wurde, entschlossen sich der EK-Verlag und Autor Jürgen Klein zu einer stark erweiterten und überarbeiteten Neuauflage. Informative Texte in Deutsch, Französich und Englisch erläutern die Geschichte der Internationalen Schlafwagen-Gesellschaft. Das Buch ist eine Hommage an die „Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens“, an ihre Luxuszüge, Speise- und Schlafwagen und die Palasthotels; an eine längst versunkene Welt, die sich einst vom Ärmelkanal bis Peking und vom Kattegat bis zu den Pyramiden erstreckte.
