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Franc ois Bellec

    Le livre des Terres Inconnues. Journaux de bord des navigateurs XV-XIXe siècle
    À la rencontre de Sindbad
    L'arbre de nuit
    Le testament de Lapérouse
    Die Entdeckung der Welt
    Unterwegs auf den Weltmeeren
    • Unterwegs auf den Weltmeeren

      • 175 Seiten
      • 7 Lesestunden

      Schon immer haben die Menschen von exotischen Gewürzen, edlen Metallen, von Porzellan und seltenen Stoffen geträumt, die irgendwo am anderen Ende der Welt von Karawanen durch unwirtliche Wüsten transportiert wurden. Diese kostbaren Frachten wurden von den Handelsschiffen unter großen Gefahren in ihre Heimatländer geholt. Im Lauf der Jahrhunderte haben sich die Kaufleute dieser zunächst riskanten Aufgabe gestellt und dabei nach und nach die großen transkontinentalen Handelsrouten erschlossen. François Bellec lädt uns dazu ein, in See zu stechen und die große Zeit der maritimen Händler vor unseren Augen lebendig werden zu lassen. Beginnend mit den alten Ägyptern, erzählt er die spannende Geschichte der Entdeckungen, des Güterverkehrs und der Entwicklung der Seefahrt im Mittelmeer, dem Indischen Ozean und im Chinesischen Meer. Alte Seekarten, zeitgenössische Bilder und Stiche beschwören den Zauber des Orients, zeigen die Häfen und Schiffe, die begehrten Waren ebenso wie den Alltag der Matrosen und ihre Instrumente – und ziehen den Leser hinein in ein außergewöhnliches Abenteuer.

      Unterwegs auf den Weltmeeren
    • Le testament de Lapérouse

      roman

      • 267 Seiten
      • 10 Lesestunden

      A la mi-septembre 1827, un capitaine marchand britannique, Peter Dillon, fut conduit par un habitant de Tikopia dans l'ile de Vanikoro, au sud de l'archipel des Salomon. Il y recueillit les preuves du naufrage des fregates de Laperouse disparues depuis trente-neuf ans. La tradition orale lui rapporta que les survivants avaient construit un petit navire. Ils etaient tous repartis sauf deux hommes. L'un etait mort quelques annees plus tot, l'autre venait de quitter l'ile emportant leur secret.Francois Bellec imagine la vie du celebre navigateur sur l'ile, abandonne, solitaire, cherchant a s'adapter a la vie sauvage pour survivre et pret a tout tenter pour se sauver. Le romancier nous raconte l'expedition malheureuse qui fit de Laperouse un ermite force. Il dresse surtout le portrait intime d'un homme admire, aureole de gloire, passionne par le savoir et les decouvertes de son temps, prive de tout, depouille de tout, et seul face a son destin.Ancien directeur du musee national de la marine, Francois Bellec est un des experts du dossier Laperouse. Il est alle pour la premiere fois a Vanikoro en 1970. Il y est retourne deux fois en 2005 et 2008 avec deux expeditions archeologiques. Il a pris sa plume d'ecrivain de marine pour construire un roman sur une trame attestee par les archeologues et par l'histoire, melant intimement le vrai et le possible."

      Le testament de Lapérouse
    • L'arbre de nuit

      • 450 Seiten
      • 16 Lesestunden

      François Costentin, assistant d'un cartographe à Dieppe, dessine la terre pour guider rois et navigateurs. Son atelier est rempli de livres sur l'Inde, notamment Goa, la ville la plus belle selon les voyageurs. Désireux de la découvrir, il se lance dans l'aventure. Jean Mocquet, apothicaire et chirurgien, intendant du Cabinet des singularités du roi Henri IV, a été captivé par le livre du botaniste portugais Garcia da Orta, qui décrit la richesse des plantes et épices indiennes. Son rêve est de collecter des herbes à Goa. Dona Margarida da Fonseca Serrão, veuve de 24 ans et noble, se résigne à sa vie de conventions, mais une lettre de son beau-frère, Dom Alvaro, l'invite en Inde. Ils embarquent à Lisbonne le 29 mars 1608, chacun avec ses aspirations. Cependant, la traversée s'avère horrifique, s'étalant sur 14 mois entre tropiques et Atlantique sud, avec un hivernage à Mozambique. Avant d'atteindre la Rome de l’Orient et de découvrir la richesse de Goa, beaucoup périssent de fièvre, de scorbut, ou lors de tempêtes. À Goa, François, Jean et Margarida, unis par le hasard et la violence de cette aventure, cherchent leur place dans une société codifiée et hostile, où chacun aspire à la richesse et au plaisir avant de retourner au Portugal.

      L'arbre de nuit
    • L'expansion maritime de notre civilisation occidentale est à mettre au crédit d'hommes à la fois ordinaires et hors du commun, anonymes pour la plupart, hormis quelques héros dont les noms furent martelés par les chroniques. Découvreurs ou explorateurs plus tard, leurs journaux de bord, leur correspondance et les récits de leurs compagnons ont la fraîcheur des émotions sincères, des émerveillements suscités par l'exotisme des mondes nouveaux. On petit y lire leurs motivations nobles, leur fierté parfois arrogante, leur assurance, et leur gloire. On y déchiffre aussi entre les lignes l'ampleur de leurs malentendus, leurs doutes, leur lassitude, leurs peurs, leur désarroi, leurs échecs et souvent leur détresse. A travers cinq siècles de l'histoire du monde, ces écrits ont été les premiers témoignages à la fois forts et naïfs sur l'immense inconnu dans lequel se perdaient les connaissances de la culture européenne.

      Le livre des Terres Inconnues. Journaux de bord des navigateurs XV-XIXe siècle