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Ullrich Martin

21. April 1963

Ullrich Martin Verfahren zur Bewertung von Zug- und Rangierfahrten bei der Disposition
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Verfahren zur Bewertung von Zug- und Rangierfahrten bei der Disposition

Ullrich Martin Optimiertes Modell zur gewerkeübergreifenden Planung der Eisenbahninfrastruktur
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Optimiertes Modell zur gewerkeübergreifenden Planung der Eisenbahninfrastruktur

Ullrich Martin Nutzerbezogene Infrastrukturfinanzierung
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Nutzerbezogene Infrastrukturfinanzierung

Ullrich Martin Festkolloquium 75 Jahre VWI, 70. Geburtstag von Prof. Gerhard Heimerl
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Festkolloquium 75 Jahre VWI, 70. Geburtstag von Prof. Gerhard Heimerl

Ullrich Martin Ziele des Verkehrs im Spannungsfeld von technischer und gesellschaftlicher Entwicklung
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Ziele des Verkehrs im Spannungsfeld von technischer und gesellschaftlicher Entwicklung

Ullrich Martin Kopfbahnhof K 21
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Kopfbahnhof K 21

Ullrich Martin Direkte experimentelle Bestimmung der maximalen Leistungsfähigkeit bei Leistungsuntersuchungen im spurgeführten Verkehr ; DFG-Forschungsvorhaben (MA 2326/6-1)
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Direkte experimentelle Bestimmung der maximalen Leistungsfähigkeit bei Leistungsuntersuchungen im spurgeführten Verkehr ; DFG-Forschungsvorhaben (MA 2326/6-1)

Ullrich Martin E-Bürgerbus
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E-Bürgerbus

Ullrich Martin Entwicklung einer simulationsbasierten Methodik zur ursachenbezogenen Engpassbewertung komplexer Gleisstrukturen in spurgeführten Verkehrssystemen unter Berücksichtigung stochastischer Bedingungen
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Entwicklung einer simulationsbasierten Methodik zur ursachenbezogenen Engpassbewertung komplexer Gleisstrukturen in spurgeführten Verkehrssystemen unter Berücksichtigung stochastischer Bedingungen

Ullrich Martin Knotenkapazität - Bewertungsverfahren für das mikroskopische Leistungsverhalten und die Engpasserkennung im spurgeführten Verkehr (RePlan)
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Knotenkapazität - Bewertungsverfahren für das mikroskopische Leistungsverhalten und die Engpasserkennung im spurgeführten Verkehr (RePlan)

Ullrich Martin Ehrenamtlich organisierte Mobilität im ländlichen Raum mit Elektrofahrzeugen: Ergebnisse des Forschungsprojekts „EFB - e-Fahrdienst Boxberg“
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Ehrenamtlich organisierte Mobilität im ländlichen Raum mit Elektrofahrzeugen: Ergebnisse des Forschungsprojekts „EFB - e-Fahrdienst Boxberg“

Ullrich Martin Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 13
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Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 13