Germà Bel ist ein Ökonom und Politiker, der sich intensiv mit angewandter Ökonomie beschäftigt. Seine akademische Laufbahn führte ihn an führende Universitäten weltweit, wo er sich auf Forschung und Lehre konzentriert. Bel's Ansatz konzentriert sich auf ökonomische Prinzipien und deren Auswirkungen auf die Gesellschaft. Seine Arbeit untersucht oft komplexe ökonomische Fragen und legt dabei Wert auf Klarheit und analytische Strenge.
Explains the very particular characteristics of Spanish infrastructure policy. The author places the historical perspective in contemporary viewpoint in discussing the Spanish enthusiasm for high-speed railway, with the prospect of Madrid being connected with all provincial capitals, albeit while freight by train has been neglected.
Focusing on the economic and political challenges of high-speed rail (HSR) implementation, this study investigates key questions for policymakers and scholars, particularly in light of the US's growing interest in HSR, especially in California. It examines the implications for taxpayers and offers insights drawn from international experiences, making it a critical resource for understanding the complexities of adopting new public transportation technologies.