Bobby Schenk Bücher

In dem vorliegenden Standardwerk vermittelt Bobby Schenk umfassend und fundiert die vielfältigen Erfahrungen und das praktische Know-how eines ver-sierten Fahrtenseglers. Das Spektrum seiner Themen reicht von der Auswahl, Ausstattung und technischen Ausrüstung der "idealen" Fahrtenyacht über Segeltechnik, Manöver, Wetterkunde, Navigation, Kommunikation und Menschenführung bis zum Verhalten im Seenotfall sowie bei medizinischen Problemen an Bord. Praktische Tipps zu Werkzeug und Ersatzteilen, alltäglichen Handgriffen und zur Verpflegung an Bord sowie Ratschläge für einen gelungenen Charterurlaub runden das umfangreiche Angebot ab. Alle Angaben entsprechen dem neuesten Stand der Technik. Viele Fotos und Zeichnungen veranschaulichen die kompetente Text-Information und machen die komplexe Thematik leicht verständlich. Durch die Praxiserfahrung des Autors und die attraktive Ausstattung wird dieses Buch zu einem hilfreichen Ratgeber und unentbehrlichen Nachschlagewerk für jeden Segler.

Wie man sich und die Besatzung auf ein Hafenmanöver vorbereitet, die zweckmäßige Ausrüstung, die Kommandosprache, alle Möglichkeiten des Ab- und Anlegens an Pier und Boje, das Drehen, Verholen und Treideln, der Einsatz von Leinen und Fendern, unter Segeln sowie Maschine und vieles mehr, was zum Thema gehört, hat Bobby Schenk aus seiner großen seemännischen Erfahrung zusammengestellt und verständlich erläutert. Gekonnte Hafenmanöver sind der Stolz jedes Schiffsführers – dieses Buch zeigt, wie man auch mit schwierigen Situationen fertig wird.

Bobby Schenk legt hier seine mit viel Herzblut geschriebene Autobiografie vor, die alle Aspekte eines überaus bunten Lebens vereint: eine veritable Karriere als Münchner Staatsanwalt und Richter, als einer der führenden Segelbuchautoren sowie als gefragter Vortragsredner. Seine Biografie verweist nicht nur auf den Blauwassersegler par excellence, sondern ist eine herzerfrischende Mischung aus seglerischer Lebenserfahrung, gewürzt mit einer Prise bayerischen Humors, und nachdenklichen Überlegungen zum Leben auf See, an fernen Küsten und in exotischen Ländern – der Lebenskreis als „Deutschlands berühmtester Hochseesegler“ (Süddeutsche Zeitung) hat sich damit geschlossen. Sein seglerischer Höhepunkt war eine fast vierjährige Weltumseglung Anfang der 1970er-Jahre. 1979 folgte eine vierjährige Reise in die Südsee, wo sich die Schenks „in der schönsten Bucht der Welt“ ein Grundstück mit Haus kauften, um dort für immer zu leben. Doch der Ruf der See war stärker, und auch der Beruf des Richters mit Pensionsberechtigung ließ Bobby Schenk nach München zurückkehren. Im „Kolumbusjahr“ 1992 überquerte der Autor mit einer bunt zusammengewürfelten Crew den Atlantik, um historische Navigationsmethoden anzuwenden – eine erfolgreiche Reise ohne Kompass, GPS, Seekarten, Sextant und sonstige Navigationshilfen. Alle Segelunternehmungen wurden von seiner Frau Karla begleitet, mit der er seit 45 Jahren verheiratet ist. Auch als Privatpiloten machten die Schenks von sich reden, als sie mit ihrem Kleinflugzeug dreimal den Atlantik überquerten. Nach dem Erwerb eines Katamarans im Jahr 2000 segelten Karla und Bobby Schenk von Europa nach Südostasien, wo sie die letzten zehn Jahre verbrachten. Per Rad, per pedes oder mit dem Schiff: gehen Sie mit unseren „Weltenbummlern“ auf große Reise!

Der Autor und Weltumsegler Bobby Schenk hat Jahre seines Lebens vor Anker verbracht – auf allen sieben Meeren. Er beschreibt die richtige Ausrüstung für erfolgreiches und sicheres Ankern, gibt Ratschläge, wie man seine Yacht ohne großen finanziellen Aufwand diesbezüglich verbessern kann und befasst sich eingehend mit den Ankertechniken, die ein sicheres Liegen bei den verschiedensten Wetterbedingungen versprechen. Aus dem Inhalt: Wie funktioniert das Ankern? - Das richtige Ankern – Das Ankergeschirr – Kette oder Trosse? – Wie viel Kette soll’s denn sein? - Verzinkte oder „Niro“-Kette? – Wie viel Kette ist schon draußen? - Kettenvorläufer – Blei-Ankerleine – Die Stärke (Dimension) der Ankerkette/Ankertrosse – Welcher Anker? - Fisherman – CQR oder Pflugscharanker – Bügelanker – Danforth – Fortress – Jambo – Bruce – Patentanker – Brittany – Spade – Aus welchem Material sollte der Anker gefertigt sein etc.?

Die Skipperfibel ist ein ganz persönlicher Ratgeber Bobby Schenks für Hochseesegler jeder Art: Wie wird man mit den Aufgaben eines Skippers fertig? Es ist eine bekannte Problematik, dass nahezu jeder Charter- oder Urlaubssegler, auch der Schiffseigner, der über Jahre hinweg praktische Erfahrungen gesammelt, Segelscheine erworben und viele Seemeilen zurückgelegt hat, sich menschlich überfordert fühlt, wenn er als verantwortlicher Skipper eine Yacht zu führen hat. Die Skipperfibel soll dem Leser nicht die Grundbegriffe des Hochseesegelns, wie Knoten, Navigation etc. vermitteln, sondern die speziellen Fähigkeiten zur Führung von Schiff und Mannschaft. Die Skipperfibel hilft dem Skipper, die Crew so zu führen, dass der Törnzweck, nämlich sicher anzukommen und möglichst viel Freude beim Segeln zu erleben, am besten und einfachsten erreicht wird. Dabei werden speziell die häufig aufkommenden Schwierigkeiten beim menschlichen Umgang zwischen der Mannschaft untereinander und mit dem Skipper angesprochen, wobei auch auf psychologische Tricks und Erkenntnisse zurückgegriffen wird, die sich aus der jahrzehntelangen Praxis des Autors im Hochseesegeln ergeben haben. Mit einbezogen werden die Erfahrungen von so bekannten Seglern wie etwa Wilfried Erdmann, Dr. Jörg Diesch (Olympiasieger im Segeln), Svante Domizlaff (Admiral’s Cup-Gewinner) und vielen anderen, die spezielle Beiträge zu diesem Titel lieferten.