Friedrich Thießen Bücher

Das Buch analysiert umfassend die Subventionen im Luftverkehr und deren Auswirkungen auf verschiedene Segmente wie Flughäfen, Airlines und Flugsicherung. Es behandelt verschiedene Subventionsarten gemäß der OECD, einschließlich Steuererleichterungen, Kapitalhilfen und nicht internalisierte externe Effekte. Zudem werden Aspekte wie Flugzeughersteller, Forschung und die Regulierung des Luftverkehrs beleuchtet. Die Untersuchung zeigt ein unkoordiniertes System von Subventionen auf, dessen Gesamtwirkungen bislang nicht vollständig erfasst sind, und bietet damit eine tiefgehende Perspektive auf ein langfristig relevantes Thema.

Spröde Statistiken oder trockene Analysen vermitteln ein unzureichendes Bild von der Arbeitswelt der DDR. Wie sah der Alltag in den Betrieben jenseits der Fünfjahres- und der Volkswirtschaftspläne, der offiziellen Schönfärberei und der lärmenden Siegesmeldungen von der „Produktionsfront“ aus? Welchen Herausforderungen sahen sich die Menschen ausgesetzt, die die allgegenwärtigen staatlichen Planvorgaben umsetzen mussten? Wie nutzten sie vorhandene Freiräume und konnten so mit Fleiß und Findigkeit zu oft beeindruckenden Ergebnissen kommen? Was waren andererseits die inneren Gründe, die das System scheitern ließen und den Staat in den Bankrott trieben? Zur Beantwortung dieser Fragen kommen 50 Zeitzeugen zu Wort, die über ihre täglichen Erlebnisse in den Betrieben der DDR erzählen. Ihre Berichte decken alle Wirtschaftsbereiche ab und stammen aus allen Ebenen der betrieblichen Hierarchie: vom Arbeiter und der Kellnerin bis zum Kombinatsdirektor, zum Spitzenwissenschaftler oder Vizepräsidenten der Staatsbank. Aus der Summe der subjektiven Erfahrungen entsteht so ein authentisches Gesamtbild des DDR-Wirtschaftssystems von innen.

Exploring the intricate system of air transport subsidies, this book examines their various types, including tax breaks, capital and infrastructure subsidies, and regulatory deficits, as defined by the OECD. It highlights how these subsidies impact airports, airlines, air traffic control, aircraft manufacturers, and related regulations. By providing a comprehensive analysis, it reveals the uncoordinated nature of these subsidies and their long-term implications, marking it as a vital resource for understanding the complexities of air transport funding and regulation.