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Bookbot

Hans-Hermann Diestel

    1. Januar 1942
    Schiffe im Sturm
    Zwischen Rostock und Rio: "hurra, dat Seefohrn is mien Läben ..."
    Schiffsingenieure berichten
    Sport auf DSR-Schiffen von 1955 bis 1990
    Die Seemannschaft der DSR-Besatzungen bei der Bergung ihrer und fremder Schiffe sowie bei der Rettung der Besatzungen
    • 2024

      Ausgangspunkt für die vorliegende Dokumentation „Die Seemannschaft der DSR-Besatzungen bei der Bergung ihrer und fremder Schiffe sowie bei der Rettung der Besatzungen“ von Kapitän Hans-Hermann Diestel war ein Beitrag „Rettung aus Seenot“ der Redaktion in den Bordgeschichten Nr. 20. In jenem Text ging es vor allem um die Rettung der Besatzungen und eventueller Passagiere, um die des Schiffes und um eine mögliche Bergung des Schiffes. Die Ursachen für die wichtigsten Seeunfälle hat der Autor bereits in seinem Buch „SCHIFFSUNFÄLLE der Deutschen Seereederei Rostock“ beschrieben. In diesem Buch werden die Ursachen für einen Seeunfall nur dann erwähnt, wenn dem Autor, wie bei der NIENBURG, MANSFELD oder ARENDSEE, neue Informationen bekannt wurden. Unter dem Motto „Gedenkt eurer auf See gebliebenen DSR-Brüder und -Schwestern“ geht er hier auf die Rettungsaktionen von DSR-Schiffen ein, wie Schiffe und Kräfte anderer Nationen DSR-Schiffen in Not halfen und wie sich DSR-Schiffe gegenseitig geholfen haben.

      Die Seemannschaft der DSR-Besatzungen bei der Bergung ihrer und fremder Schiffe sowie bei der Rettung der Besatzungen
    • 2009

      Schiffsingenieure berichten

      Geschichten von Chiefs auf Großer Fahrt

      Authentische Erzählungen von Seefahrern entführen in ferne, unbekannte Welten, schildern menschliches Miteinander auf begrenztem Raum in der unendlich scheinenden Weite des Meeres. Kapitän Hans-Hermann Diestel hat zwölf Berichte von Chiefs gesammelt und zu einem abwechslungsreichen Ganzen verbunden. Erzählt wird von Fischereidampfern, Marine- und Fährschiffen, von Lebenswegen und Karrieren, von politischen Hintergründen der Seefahrt im geteilten und geeinten Deutschland, aber auch von drohenden Katastrophen und kulturellen Missverständnissen, von Todesfällen auf hoher See sowie von gewissenloser Umweltkriminalität. Das ganze selbstverständlich mit sachlichem Tiefgang, dabei aber auch für Laien leicht zugänglich geschrieben.

      Schiffsingenieure berichten
    • 1990