This book charts the sailing ships course, the development of the schooner, and the sailing ship's transition from wood to iron and steel construction.
Basil Greenhill Reihenfolge der Bücher (Chronologisch)






The advent of steam power was one of the greatest innovations in maritime transport since the development of the three-masted ship. This book examines the history of the merchant steamship, from the introduction of the paddle to screw propulsion and the emergence of efficient compound engines.
Herzogin Cecilie
- 222 Seiten
- 8 Lesestunden
Die Stahl-Viermasterbark Herzogin Cecilie war eines der letzten großen Segelschiffe, das bis in die 1930er Jahre erfolgreich im Handel tätig war. Dieses Buch erzählt ihre vollständige Geschichte von ihrem Stapellauf im Jahr 1902 bis zu ihrem Verlust durch Strandung an der Küste von Devon im Jahr 1936. Neue Informationen wurden aus zuvor nicht verfügbaren Aufzeichnungen gewonnen.
The Evolution of the Wooden Ship
- 240 Seiten
- 9 Lesestunden
This book traces the evolution and associated traditions of the wooden ship, through her multiple forms and styles from her prehistoric beginnings to her demise shortly after the First World War. Details are provided on regional variations including the small three-masted schooner (Wales), the large three-masted schooner (Finland), the three-masted barque (Canada), and the four-master schooner (United States).
The National Maritime Museum
- 144 Seiten
- 6 Lesestunden
National Maritime Museum
- 144 Seiten
- 6 Lesestunden
Das National Maritime Museum befindet sich im Greenwich Park in der Nähe von London, England. Dieser Führer zum Museum gibt einen Hintergrund zu dem Grundstück, der Landschaftsgestaltung und den bemerkenswerten Gebäuden. Viele Fotografien befassen sich mit der Sammlung, die die lange Seefahrttradition der britischen Inseln widerspiegelt. Abschnitte beschäftigen sich mit der Entwicklung von Schiffen, Navigation und Hydrographie, Astronomie und Zeit, Büchern und Manuskripten, Waffen und Antiquitäten.

