Vergleichsmessungen zum Kraftstoffverbrauch an einem Ottomotor mit Einspritz- und Vergaserausrüstung im instationären und stationären BetriebHerbert MüllerAusverkauft4,3Bewachen
Vereinfachte Theorie des Biegestosses auf einen Balken bei elasto-plastischem KontaktkraftgesetzHorst PfeiferAusverkauft4,3Bewachen
Verbesserung der Verschleisslebensdauer hochbeanspruchter ebener GleitpaarungenHans KrauseAusverkauft4,3Bewachen
Mathematische Modelle zur Analyse der Reaktionskinetik in GasgemischenGeorgios TsatsaronisAusverkauft4,3Bewachen
Kleinrechnereinsatz für Berechnungsaufgaben im KonstruktionsbereichNorbert DiekhansAusverkauft4,3Bewachen
Prozessrechnergesteuerte Analyse elektrischer Feldfluktuationen in einem fusionsorientierten HeizexperimentHelmut HeescherAusverkauft4,3Bewachen
Fahrverhalten von Pkw-Wohnanhängerzügen beim Bremsen in der KurveManfred MitschkeAusverkauft4,3Bewachen
Hautleitfähigkeitsuntersuchungen als Methode in der ArbeitswissenschaftSebastian FaberAusverkauft4,3Bewachen
Zusammenhang zwischen Zapfenkraft und Zapfenbewegung beim Kreislager und KippsegmentlagerHans Joachim MerkerAusverkauft4,3Bewachen
Symposium über Neue Ergebnisse der Kraftfahrzeug-MotorenforschungHeinz NeuburgerAusverkauft4,3Bewachen
Aufgaben und Möglichkeiten der Technischen Hochschulen im Rahmen der Industrialisierung und Kooperation mit EntwicklungsländernOttmar KnackeAusverkauft4,3Bewachen
Schweissbedingte Struktur- und Eigenschaftsänderungen des austenitformgehärteten Stahls X 41 [einundvierzig] CrMoV 5 [fünf] 1 [eins]Reinhard FleerAusverkauft4,3Bewachen