Oliver Weber Bücher

Wer die politische Debatte liebt, darf Talkshows hassen! Trotz einer stark politisierten Gesellschaft und hohem Diskussionsbedarf spiegelt sich dies nicht in den politischen Talkshows wider. Diese Formate haben sich von einem einst demokratisierenden Medium zu populistischen Redemaschinen entwickelt, was viel über unsere Gesprächskultur aussagt. Die Talkshow ist ein anschauliches Beispiel für eine fehlerhafte Entwicklung, die sowohl im Alltag als auch im medialen Diskurs sichtbar wird. Talkshowmaster behaupten, zu informieren und zu unterhalten, doch sie wiederholen endlos dieselben Themen und Protagonisten. Anstatt gewinnbringend zu diskutieren, wird Politik als zynische Aneinanderreihung von Kurzbotschaften inszeniert. Der politische Betrieb passt sich mittlerweile den Programmplänen der großen Talkshows an, während die drängenden Fragen unserer Zeit oft ignoriert werden. Stattdessen wird ein lustloses und überraschungsarmes Bild von Politik vermittelt, von dem sich viele abwenden möchten. Mit scharfer Analyse beleuchtet der Autor den profillosen Talkshowbetrieb, entlarvt die Manipulationsanfälligkeit der meinungsmachenden Medien und zeigt deren verheerenden Einfluss auf unsere Debattenkultur auf.

Die mit dem Leichtbau moderner Straßenbahnen einhergehende betriebsfeste Auslegung von Bauteilen stellt an die Lastannahmen, die zur Auslegung herangezogen werden, sehr hohe Ansprüche. So müssen die Betriebslasten, die beispielsweise auf den Wagenkasten einer modernen Multigelenkstraßenbahn einwirken, zur betriebsfesten Auslegung detailliert ermittelt werden. Optimalerweise geschieht dies durch die messtechnische Erfassung der Belastungen im betrieblichen Einsatz. Häufig jedoch verhindern ein aufwendiger Messaufbau und Umbauten am Fahrzeug die Durchführung von Messfahrten im Fahrgastbetrieb und damit repräsentative Belastungskollektive über einen längeren Zeitraum. In dieser Arbeit wird ein Konzept entwickelt, welches die Messung der Wagenkastenstrukturbelastung einer Multigelenkstraßenbahn im Fahrgastbetrieb ermöglicht. Den Grundgedanken des Konzeptes stellt die Abbildung der im Betriebseinsatz nicht messbaren Größen auf wenige ohne größeren Aufwand zu erfassende Messpunkte dar. Die Basis des Konzeptes bilden Messfahrten auf verschiedensten Streckenprofilen ohne Fahrgastbetrieb mit Mutigelenkstraßenbahnen der neuen Hybridbauweise. Anhand dieser Ergebnisse wird die Validierung der theoretisch hergeleiteten Abbildungsfunktionen durchgeführt und eine Möglichkeit zur Durchführung eines Betriebsfestigkeitsversuches dargestellt.

The narrative explores the remarkable life of Captain Flint on La Gomera in the Canary Islands through a captivating photo-essay. Documented by photographer Professor Oliver Weber, the work showcases Flint's unique experiences and surroundings, blending stunning visuals with insightful storytelling to illuminate his adventures and the island's culture.