Die Autorin erzählt aus der Geschichte der Firma, die bereits vor dem zweiten Weltkrieg Fernverkehr betrieb. 1959 entwarf und baute Holler in Zusammenarbeit mit Kässbohrer auf einem Büssing-Lastwagechassis den ersten Autokran. 1983 umfasst der Fuhrpark bereits 20 Krane und diverse Tieflader. Heute wird mit Geräten gearbeitet, die vom 3 t Minikran bis zum 220 t Liebherr-Gigant reichen.
