Das Buch beleuchtet das wenig bekannte Thema des "parental alienation syndrom" (Elternentfremdungssyndrom) und dessen Auswirkungen auf Kinder sowie entfremdete Eltern, insbesondere Väter. Es thematisiert die emotionalen und psychologischen Herausforderungen, die Betroffene täglich durchleben, und zeigt auf, dass trotz fehlender wissenschaftlicher Anerkennung die Folgen für die Familien gravierend sind. Die Geschichte reflektiert die Schmach und Demütigungen, die mit dieser Problematik verbunden sind, und gibt den Betroffenen eine Stimme.
Dieses Buch hebt die Bedeutung von Fleisch als hochwertiges Grundnahrungsmittel hervor. Stephan Otto, Deutschlands erster Fleischsommelier, bietet umfassende Informationen zu Einkauf, Zubereitung und Lagerung. Über 100 raffinierte Rezepte, Tipps zu Beilagen und eine Übersicht der besten Rindfleischstücke machen es zum Standardwerk für bewussten Genuss.
Schon von Weitem sieht man über der Stadt Herford hoch aufragend die Kirche St. Marien. Sie geht zurück auf die älteste Marienerscheinung nördlich der Um die Mitte des 10. Jahrhunderts soll dort auf dem Berge, oberhalb des Klosters, einem Bettler die Gottesmutter Maria erschienen sein. Eine erste schlichte Kirche wurde 1011 geweiht. Mit der Entwicklung von Abtei und Stadt, die sich zur reichsfreien und Hansestadt entwickelte, gewann auch die Wallfahrtskirche St. Marien an Bedeutung. Mehrfach erweitert, wurde bis 1325 eine eindrucksvolle zentrale gotische Halle um diesen Ort der Erscheinung geschaffen. Über dem heiligen Baumstamm, über dem Maria erschienen sein soll, erhebt sich eine wunderbare spätgotische Pyramide, in ihrer Spitze eine Doppelplastik der Maria.
Mit dem modernen Jagdflugzeug Bf (Me) 109 begannen ab 1935 die Erfolge von Willy Messerschmitt im militärischen Flugzeugbau. Als Chefkonstrukteur der Bayerischen Flugzeugwerke (BFW) nahm er an einer Ausschreibung des Reichsluftfahrtministeriums (RLM) für ein neues Jagdflugzeug teil. Nach Vergleichsflügen entschied sich das RLM für die Bf (Me) 109 als Standardjagdflugzeug der Luftwaffe, und 1937 begann die Großserienproduktion. Die Umwandlung des Unternehmens zur Messerschmitt AG führte zur Bezeichnung Me 109. Bis Ende des Zweiten Weltkriegs wurden über 33.000 Exemplare produziert, was sie zum meistgebauten Jagdflugzeug macht. Messerschmitt schuf mit diesem Entwurf eine bahnbrechende Konstruktion, die sich von den Doppeldeckern der vorherigen Zeit abhob. Die Me 109 war ein moderner, freitragender Ganzmetall-Tiefdecker mit geschlossener Kabine, der neue Maßstäbe setzte. Sie überzeugte durch hohe Geschwindigkeiten und Wendigkeit. Der Prototyp Me 109 V1 hatte einen Rolls-Royce Kestrel-Motor, während die Serienversion Me 109B bereits den stärkeren Jumo 210 erhielt. Ab 1937 begann die Produktion mit der Me 109E, die mit dem Daimler-Benz DB 601 ausgestattet war. 1937 erreichte die Me 109 eine Rekordgeschwindigkeit von 611 km/h. Dieses Buch beschreibt detailliert die Entwicklung und Technik aller Prototypen sowie der Serienvarianten Me 109B bis Me 109E bis 1940 und dokumentiert die berühmte Konstruktion der Luftfahrtgeschichte.
