In den 70er-Jahren modernisierte die Deutsche Reichsbahn (DR) trotz schwieriger wirtschaftlicher Bedingungen ihre Fahrzeuge. Wichtige Baureihen wie die Dieselloks "Ludmilla" (Baureihe 132) und die "Container" (Baureihe 250) wurden beschafft. Das Buch bietet ausgewählte Beiträge aus dem "Eisenbahn-Jahrbuch", die diese Zeit und die Fahrzeuge der DR beleuchten.
In der zweiten Hälfte der 70er-Jahre festigte die Deutsche Reichsbahn ihre Rolle als Hauptverkehrsträger in der DDR, bedingt durch steigende Erdölpreise und sinkenden LKW-Verkehr. Der dritte Band der Reihe "Schienenverkehr in der DDR" beleuchtet diese Zeit und fokussiert auf die Wagen und Strecken der Reichsbahn.
Der vierte Band "Schienenverkehr in der DDR" betrachtet die Entwicklung der Deutschen Reichsbahn in den frühen 80er-Jahren, insbesondere die Elektrifizierung und den Einsatz neuer Fahrzeuge wie der BR 243, die heute als BR 143 bekannt ist. Beiträge aus dem "Eisenbahn-Jahrbuch" von 1981 bis 1985 werden hervorgehoben.
Der erste Band "Schienenverkehr in der DDR" dokumentiert die Entwicklung der Deutschen Reichsbahn in den 1960er Jahren anhand ausgewählter Beiträge aus dem "Eisenbahn-Jahrbuch". Schwerpunkte sind die Fahrzeuge, der Betrieb und die Verkehrspolitik der DR. Eine wertvolle Sammlung für Eisenbahnfreunde.