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Bookbot

Werner Rothengatter

    Zukünftige integrierte Verkehrsinfrastrukturplanung in Europa
    Makro kompakt
    Faire Preise für die Benutzung von Straßen und Schienen
    Volkswirtschaftliche Bewertung des Projekts Baden-Württemberg (BW) 21
    Makroökonomik, Geld und Währung
    Verlagerungspotentiale in verkehrlich hoch belasteten Fernverkehrs-Korridoren
    • Das Lehrbuch bietet eine kompakte Darstellung der Bereiche Makroökonomik sowie Geld und Währung. Im ersten Teil behandeln die Autoren die wesentlichen makroökonomischen Themen wie z. B. die volkswirtschaftliche Gesamtrechnung, im zweiten Teil werden die monetäreren Grundbegriffe erläutert. Die kompakte Darstellung sowie zahlreiche Abbildungen und Übungsaufgaben ermöglichen Bachelor-Studenten einen raschen Einstieg in die Materie und eine effiziente Prüfungsvorbereitung. Lösungen und weiteres Lehrmaterial für Dozenten sind im Internet abrufbar.

      Makroökonomik, Geld und Währung
    • Inhaltsverzeichnis Rothengatter Einführung Wittling Faire Preise für die Benutzung von Straßen und Schienen Stockmann Erhebung von Infrastrukturbenutzungsgebühren - die Sicht des Europäischen Parlaments Heyer Aspekte der politischen Durchsetzbarkeit von Nutzungsgebühren für Verkehrswege Pällmann Thesen und Empfehlungen der Regierungskommission Verkehrsinfrastrukturfinanzierung Ortmeyer Der Systemwechsel von der Steuer- zur Gebührenfinanzierung aus Sicht der Wirtschaft Mobilitätskosten: Schmerzgrenze überschritten Eckpunkte der Wirtschaft zum Bericht der Kommission Verkehrsinfrastrukturfinanzierung Haase Trassenpreise für alle Verkehrswege als Voraussetzung für fairen Wettbewerb Dosch Argumente für und gegen die Einführung von Straßenbenutzungsgebühren für Pkw Kretschmann Technik der Gebührenerhebung auf Straßen: Zum Stand in Deutschland und den Nachbarländern Estermann Straßenfinanzierung durch Benutzungsgebühren in Österreich Rothengatter Zusammenfassung

      Faire Preise für die Benutzung von Straßen und Schienen
    • Makro kompakt

      • 234 Seiten
      • 9 Lesestunden

      Kompakt: die Gebiete der Makroökonomie, u. a. Volkswirtschaftliche Gesamtrechnung, Input-Output Analyse, Entwicklungen auf Geld-, Güter- und Arbeitsmärkten, Erwartungen und Krisen. Neben den klassischen stehen neue Ansätze im Mittelpunkt, die bessere Erklärungen für Unvollkommenheiten der Märkte liefern, wie z. B. für das Ungleichgewicht auf dem Arbeitsmarkt. Einfache Simulationsmodelle fördern das Verständnis für dynamische Entwicklungen.

      Makro kompakt
    • Inhaltsverzeichnis Heimerl Begrüßung Rothengatter Thematische Einführung Grüter Europäische Verkehrsnetze planen; Forschung und die europäische Verkehrsplanungskultur Dörries Planung der Verkehrswege in der Bundesrepublik Deutschland unter Berücksichtigung der Entwicklung der europäischen Verkehrsströme Lundhus Die feste Verbindung über den Öresund Burnewicz Bedingungen für die Umsetzung des Modernisierungsprogramms für das Straßennetz in Polen Monigl Planung des Schnellstraßennetzes in Ungarn einschließlich gebührenpflichtiger Autobahnen Peltram Die Aussichten der Eisenbahn auf den zukünftigen Verkehrsmarkt und nützliche Verbesserungen Hilferink Vorhersage der Verkehrsströme für die Helsinki-Korridore und die dringlichsten Verkehrsinvestitionen Turro Evaluierung der Verkehrsprojekte der europäischen Investitionsbank Reynaud Integrierte und grenzüberschreitende Planung in Frankreich: Methoden und Ergebnisse Beckmann Anforderungen an Bewertungsverfahren für die Sicherstellung einer integrierten Planung der Verkehrswege Gerlach Zusammenfassung und Bewertung der Ergebnisse Hager Bericht über das Kolloquium

      Zukünftige integrierte Verkehrsinfrastrukturplanung in Europa