Zwischen Wohnung und Arbeitsplatz

Wegeunfälle führen zu schwerer wiegenden Folgen (Unfallrenten, Getötete) und Kosten als Arbeitsunfälle. Eine intensivere Berücksichtigung der Wegeunfallproblematik innerhalb berufsgenossenschaftlicher Prävention ist daher dringend geboten. Die vorliegende empirische Untersuchung, die von der Forschungsgesellschaft für angewandte Systemsicherheit und Arbeitsmedizin (FSA e. V.) in Zusammenarbeit mit der Berufsgenossenschaft Nahrungsmittel und Gaststätten (BGN) und der Universität Duisburg durchgeführt wurde, liefert eine vorzügliche Grundlage dafür. Mehr als 2000 Unternehmer und Arbeitnehmer aus den Mitgliedsbetrieben der BGN haben sich an der repräsentativen Studie beteiligt. Das Untersuchungsziel bestand u. a. darin, das Wegeunfallgeschehen tiefergehend zu analysieren und Variablen zu identifizieren, die mit einem höheren Wegeunfallrisiko einher gehen. Nach den Befunden liegt ein deutlich erhöhtes Wegeunfallrisiko vor bei • jüngeren Beschäftigten • im Backgewerbe Beschäftigten • Versicherten in den neuen Bundesländern • motorisierten Zweiradfahrern • Wegen zwischen Mitternacht und 6.00 Uhr morgens. Die ermittelten Befunde legen eine Reihe von Konsequenzen für die (betriebliche) Verkehrssicherheitsarbeit nahe. Neben einer verstärkten Einführung von Mobilitätsmanagementsystemen zählen dazu u. a. die intensivere Ausrichtung an den Belangen weiblicher Erwerbstätiger sowie das Aufgreifen von Problemen nächtlicher Verkehrsteilnahme.