Der Flughafenausbau in Frankfurt am Main

Der Autor verfügt über jahrelange Erfahrungen in Führungspositionen internationaler Unternehmen auf den Gebieten Bilanzierung, Wirtschaftlichkeitsrechung, Planung und Controlling. Unzureichende Begründungen zum ökonomischen Nutzen der geplanten Erhöhung der Flughafenkapazität in Frankfurt am Main und die bereits heute erkennbare Überbeanspruchung von Landschaft und Natur und der eigenen privaten belasteten Umgebung, sind der Grund, sich mit dem geplanten Investitionsvorhaben kritisch auseinanderzusetzen. Dabei wird die finanzielle Entwicklung des Flughafens ab dem Jahre 1990 und die sich anschließende Expansion analysiert. Die stützenden Kräfte des weitgehend in öffentlicher Hand befindlichen Flughafens inmitten einer subventionierten Flugbranche werden ebenso wie die ersten Schritte eines teilprivatisierten Unternehmens mit Expansionsabsichten aufgezeigt. Mit dem Versuch einer umfassenden Kosten-/Nutzenrechung, die die mit dem beantragten Ausbau verbundenen Konflikte der Umweltverträglichkeit und die marktwirtschaftlichen und finanziellen Ressourcen ergebnisorientiert quantifiziert, wird eine Richtung gewiesen, die zu einer konsensfähigen Entscheidung führen kann. Das Buch ist ein Appell in der letzten Phase der Entscheidungs- findung an die Öffentlichkeit und die Genehmigungsbehörde, einer gesamtwirtschaftlich vorteilhaften, umweltverträglichen und nachhaltigen Beurteilung des beantragten Ausbaus am Frankfurter Flughafen zu genügen.