Klima 2055
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Der globale Energieverbrauch steigt unaufhaltsam, er wird sich in den nächsten Jahrzehnten mindestens verdoppeln. Kohle, Öl und Gas müssen den Energiehunger stillen. Die Verbrennung der fossilen Energien setzt gigantische Mengen Kohlendioxid frei und heizt so das natürliche und lebensnotwendige Treibhaus der Erde weiter auf, lässt Gletscher in den Hochgebirgen sowie die Eiskappen auf Grönland und in der westlichen Antarktis schmelzen. Die Pegel der Weltmeere steigen bedrohlich, apokalyptische Naturkatastrophen sind die Folge. Das schmelzende Süßwasser gefährdet schließlich auch die Zirkulation des Golfstroms. Kommt dieses nordatlantische „Wärme-Förderband“ zum Stillstand, wird es in Europa auf lange Zeit erheblich kälter und in anderen Gebieten der Erde wärmer. Das Weltklima würde vollends durcheinandergeraten. Durch die Projektion heutiger wissenschaftlicher Erkenntnisse und technischer Möglichkeiten in das Jahr 2055 sowie durch Rückblenden aus dieser – nicht mehr allzu fernen – Zukunft in die Vergangenheit gelingt es dem Autor, ein spannendes und realitätsnahes Szenario zu entwickeln, welches das Ringen der Menschheit mit den Folgen des Klimawandels und den Wettlauf gegen die Zeit in den nächsten fünf Jahrzehnten anschaulich macht. Dabei geht es insbesondere um folgende Fragen: Welche Rolle können erneuerbare Energien für die weltweite Energieversorgung spielen? In welchem Maße wird die Kernenergie dazu beitragen müssen, den drastisch steigenden Energiebedarf zu decken? Kann Energiesparen den Energieverbrauch nennenswert senken? Welche drakonischen Maßnahmen wird die Völkergemeinschaft zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes treffen (müssen) und was sind die Gründe dafür? Alle heute diskutierten Vorschläge zur Reduzierung der Treibhausgase werden das Klima nicht beruhigen, so die Meinung des Autors. Wir werden aber keine Wahl haben und deswegen sehr unbequeme, unliebsame und teure Wege gehen müssen.
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Klima 2055, Lutz Peters
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2007
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- Titel
- Klima 2055
- Sprache
- Deutsch
- Autor*innen
- Lutz Peters
- Verlag
- Olzog
- Erscheinungsdatum
- 2007
- Einband
- Paperback
- ISBN10
- 3789282049
- ISBN13
- 9783789282041
- Kategorie
- Sozialwissenschaften
- Beschreibung
- Der globale Energieverbrauch steigt unaufhaltsam, er wird sich in den nächsten Jahrzehnten mindestens verdoppeln. Kohle, Öl und Gas müssen den Energiehunger stillen. Die Verbrennung der fossilen Energien setzt gigantische Mengen Kohlendioxid frei und heizt so das natürliche und lebensnotwendige Treibhaus der Erde weiter auf, lässt Gletscher in den Hochgebirgen sowie die Eiskappen auf Grönland und in der westlichen Antarktis schmelzen. Die Pegel der Weltmeere steigen bedrohlich, apokalyptische Naturkatastrophen sind die Folge. Das schmelzende Süßwasser gefährdet schließlich auch die Zirkulation des Golfstroms. Kommt dieses nordatlantische „Wärme-Förderband“ zum Stillstand, wird es in Europa auf lange Zeit erheblich kälter und in anderen Gebieten der Erde wärmer. Das Weltklima würde vollends durcheinandergeraten. Durch die Projektion heutiger wissenschaftlicher Erkenntnisse und technischer Möglichkeiten in das Jahr 2055 sowie durch Rückblenden aus dieser – nicht mehr allzu fernen – Zukunft in die Vergangenheit gelingt es dem Autor, ein spannendes und realitätsnahes Szenario zu entwickeln, welches das Ringen der Menschheit mit den Folgen des Klimawandels und den Wettlauf gegen die Zeit in den nächsten fünf Jahrzehnten anschaulich macht. Dabei geht es insbesondere um folgende Fragen: Welche Rolle können erneuerbare Energien für die weltweite Energieversorgung spielen? In welchem Maße wird die Kernenergie dazu beitragen müssen, den drastisch steigenden Energiebedarf zu decken? Kann Energiesparen den Energieverbrauch nennenswert senken? Welche drakonischen Maßnahmen wird die Völkergemeinschaft zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes treffen (müssen) und was sind die Gründe dafür? Alle heute diskutierten Vorschläge zur Reduzierung der Treibhausgase werden das Klima nicht beruhigen, so die Meinung des Autors. Wir werden aber keine Wahl haben und deswegen sehr unbequeme, unliebsame und teure Wege gehen müssen.