Mechanika železničných tratí - 1. diel, Teoretická analýza a simulácia úloh mechaniky železničných tratí
Autoren
Parameter
Kategorien
Mehr zum Buch
Predkladaná monografia Mechanika železničných tratí je pokusom o súhrnné spracovanie poznatkov o namáhaní a pretváraní konštrukcie železničnej trate a jej komponentov, ktoré sú riešené v teoretickej, simulačnej a experimentálnej oblasti. Je výsledkom mnohoročnej práce autorov v oblasti statiky a dynamiky konštrukcií dopravných stavieb, ale najmä konštrukcie železničnej, počas ktorej sa riešili mnohé výskumné úlohy základného a aplikovaného výskumu, tri grantové úlohy riešené v posledných desiatich rokoch, ale aj viac ako sto odborných expertíz v oblasti statiky a dynamiky konštrukcie železničných tratí a ich komponentov riešené za posledných dvadsať rokov. Autori monografie si postavili neľahký cieľ - spracovať teoretický základ pre hodnotenie zložitých javov statickej a dynamickej odozvy konštrukcie trate na účinky koľajových vozidiel. Monografia Mechanika železničných tratí je určená vedeckovýskumným pracovníkom, odborníkom v oblasti konštrukcií železničných tratí, zainteresovaným zložkám zabezpečujúcim prevádzku železničnej dopravy, ako aj postgraduálnym študentom v odboroch aplikovaná mechanika a teória inžinierskych konštrukcií.
Buchkauf
Mechanika železničných tratí - 1. diel, Teoretická analýza a simulácia úloh mechaniky železničných tratí, Milan Moravčík, Martin Moravčík
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2002
Lieferung
Zahlungsmethoden
Feedback senden
- Titel
- Mechanika železničných tratí - 1. diel, Teoretická analýza a simulácia úloh mechaniky železničných tratí
- Sprache
- Tschechisch
- Autor*innen
- Milan Moravčík, Martin Moravčík
- Verlag
- EDIS
- Erscheinungsdatum
- 2002
- Einband
- Hardcover
- ISBN10
- 8071009830
- ISBN13
- 9788071009832
- Kategorie
- Technik & Maschinenbau
- Beschreibung
- Predkladaná monografia Mechanika železničných tratí je pokusom o súhrnné spracovanie poznatkov o namáhaní a pretváraní konštrukcie železničnej trate a jej komponentov, ktoré sú riešené v teoretickej, simulačnej a experimentálnej oblasti. Je výsledkom mnohoročnej práce autorov v oblasti statiky a dynamiky konštrukcií dopravných stavieb, ale najmä konštrukcie železničnej, počas ktorej sa riešili mnohé výskumné úlohy základného a aplikovaného výskumu, tri grantové úlohy riešené v posledných desiatich rokoch, ale aj viac ako sto odborných expertíz v oblasti statiky a dynamiky konštrukcie železničných tratí a ich komponentov riešené za posledných dvadsať rokov. Autori monografie si postavili neľahký cieľ - spracovať teoretický základ pre hodnotenie zložitých javov statickej a dynamickej odozvy konštrukcie trate na účinky koľajových vozidiel. Monografia Mechanika železničných tratí je určená vedeckovýskumným pracovníkom, odborníkom v oblasti konštrukcií železničných tratí, zainteresovaným zložkám zabezpečujúcim prevádzku železničnej dopravy, ako aj postgraduálnym študentom v odboroch aplikovaná mechanika a teória inžinierskych konštrukcií.