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Von New York nach San Francisco

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Frontmatter -- VORREDE -- Inhalt -- Einleitung. Die amerikanischen Eisenbahnen -- I. Von New York nach Chicago -- II. Chicago -- III. Von Chicago nach Minneapolis -- IV. Minnetonka, Minneapolis, Fahrt durch Minnesota -- V. Fahrt durch Dacota nach Montana -- VI. Durch Montana. Nach dem Nationalpark -- VII. Im Nationalpark von Yellowstone -- VIII. Yellowstone Cannon. — Nach Lower Geyser Hotel -- IX. Das untere, mittlere und obere Geyserbecken -- X. Das obere und das Norris-Geyserbecken -- XI. Schmutzgeyser. Rückkehr nach Mammoth Hot springs. Von den Geysern -- XII. Nach Cinnabar. Eisenbahnfahrt durch Montana. Helena -- XIII. Durch Idaho. Der Pend'oreilles-See. Nach Washington -- XIV. Ueber das Cascadcngebirge und den Oregonfluss nach Portland -- XV. Portland. Abfahrt nach San Francisco -- XVI. Durch Südoregon und Nordcalifornien -- XVII. Durch Californien nach San Francisco. In San Francisco -- XVIII. San Francisco. Golden Gate Park, Cliffhouse, Marketstreet, die Börse, das Pionierhaus, die Erzsammlung -- XIX. San Francisco. Die Münze, die Geschichte der Stadt. Abfahrt nach Yosemite -- XX. Nach Yosemite, von Berenda bis Grants -- XXI. Von Clarks nach Yosemite. In Yosemite -- XXII. Im Yosemitethal -- XXIII. Rückfahrt von Yosemite nach Clarks. Uic Riesenbäume von Mariposa Grove -- XXIV. Yosemite. Rückfahrt von Clarks nach Beienda -- XXV. Nach Sacramento über die Sierra -- XXVI. Auf der Centralpacificbahn gen Ogdon, durch Californien und Nevada. Die amerikanische Wüste -- XXVII. Utah, Saltlake City, die Stadt der Mormonen -- XXVIII. Ein Sonntag in der Salzseestadt. Die Mormonen. — Durch Utah -- XXIX. Denver Rio Grande R. R. Black Cannon des Gunnison, Marshall Pass, Royal Gorge des Arkansas, Colorado Springs -- XXX. Colorado springs. Manitou, der Garten der Götter. Nach Denver -- XXXI. Von Denver durch Colorado und Nebraska -- XXXII. Durch Nebraska, Iowa, Illinois nach Chicago -- XXIII. In Chicago. Nach Niagaia -- XXXIV. Niagara -- Entfernungen -- Literatur -- Backmatter

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ISBN
9783112431931

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