Rennbahn Oerlikon

Die am 29. August 1892 ero776; ffnete Radrennbahn Hardau war am 9. November 1911 zum letzten Mal Austragungsort eines Rennens, sie musste einer Kiesgrube weichen. Schon ein Jahr spa776; ter, am 25. August 1912, fand das Ero776; ffnungsmeeting auf der Rennbahn Oerlikon statt. Sie ist nach Cresta Run und Bobbahn St. Moritz die a776; lteste noch in Betrieb stehende Sportanlage der Schweiz. Mit der weltweit ersten Spannbetonkonstruktion war sie damals ein architektonisches Meisterwerk. Die Bahn hat eine La776; nge von 333 Metern und eine Kurvenneigung von 44,5 Grad. In der Rekordzeit von fu776; nf Monaten war dieses beeindruckende Bauwerk erstellt worden! Die Rennbahn hat in den vergangenen 100 Jahren eine wechselvolle Geschichte er- lebt, das sta776; ndige Auf und Ab zeigt sich im ha776; ufigen Besitzerwechsel: 1921 kaufte ein Davoser Ringer-Weltmeister die Bahn, 1923 ein Juwelier, 1942 ein Liegenschaftsha776; ndler, anschliessend ein Spekulant. Seit 1951 ist die Stadt Zu776; rich Besitzerin. Zwanzig Jahre spa776; ter drohte der Abbruch, und zwar im Zusammenhang mit Pla776; nen fu776; r Olympische Winterspiele und eine U-Bahn. 1972 u776; bernahm Hans Maag die Leitung und nach seinem Tod 1983 der bekannte Tour-de-Suisse- und Hallenstadion- Direktor Sepp Voegeli. Es folgten 1990 Werner Benz und 1998 fu776; r fu776; nf Jahre der zehnfache Rad-Weltmeister Urs Freuler. Seit 2003 ist der Rennbetrieb in den Ha776; nden der IGOR (Interessengemeinschaft offene Rennbahn).