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Mechanisches Fügen hochmanganhaltiger TWIP-Stähle
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Für Mischbauteile aus modernen TWIP-Stahllegierungen mit den im automobilen Karosseriebau etablierten, hochfesten Stahlgüten HC340LA und HCT600X sowie der 6000’er Aluminiumknetlegierung EN AW-6181 werden die mechanischen Fügeverfahren Clinchen, Halbhohlstanznieten und Vollstanznieten weiterentwickelt. Aufgrund der hohen Festigkeit der TWIP-Stähle sind extrem große Fügekräfte notwendig, so dass spezielle Modifi kationen an den Werkzeugen bzw. Hilfsfügeteilen erforderlich sind.
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Mechanisches Fügen hochmanganhaltiger TWIP-Stähle, Gerson Meschut
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2016
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- Titel
- Mechanisches Fügen hochmanganhaltiger TWIP-Stähle
- Sprache
- Deutsch
- Autor*innen
- Gerson Meschut
- Verlag
- Europäische Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung e.V. (EFB)
- Erscheinungsdatum
- 2016
- ISBN10
- 3867764794
- ISBN13
- 9783867764797
- Reihe
- EFB-Forschungsbericht
- Kategorie
- Technik & Maschinenbau
- Beschreibung
- Für Mischbauteile aus modernen TWIP-Stahllegierungen mit den im automobilen Karosseriebau etablierten, hochfesten Stahlgüten HC340LA und HCT600X sowie der 6000’er Aluminiumknetlegierung EN AW-6181 werden die mechanischen Fügeverfahren Clinchen, Halbhohlstanznieten und Vollstanznieten weiterentwickelt. Aufgrund der hohen Festigkeit der TWIP-Stähle sind extrem große Fügekräfte notwendig, so dass spezielle Modifi kationen an den Werkzeugen bzw. Hilfsfügeteilen erforderlich sind.