Servicefähigkeit

Hybride Produkte im Maschinenbau liefern einen wesentlichen Beitrag zum Umsatz und können in konjunkturschwachen Wirtschaftszyklen einen Beitrag zur Umsatzstabilität leisten. Um aus Kunden- und Anbietersicht die wesentlichen Herausforderungen hybrider Produkte zu identifizieren, wurde im Rahmen der Arbeit eine Potenzialanalyse durchgeführt. Die wesentlichen Herausforderungen hybrider Produkte sind gemäß der Potenzialanalyse eine Steigerung der Servicequalität und die Sicherstellung der Wirtschaftlichkeit im „business-to-business“ Markt für Kunde und Anbieter. Um den Herausforderungen der Studie zu begegnen, wird in dieser Arbeit ein ganzheitliches Modell entwickelt, wie die Servicefähigkeit eines Anbieters hybrider Produkte bestimmt werden kann, indem sowohl das belastungsabhängige Betriebsverhalten als auch die tatsächliche Erbringung des Service berücksichtigt werden. Ziele des Modells sind hierbei die Sicherstellung zugesicherter Leistungen (z. B. Verfügbarkeit) unter Berücksichtigung des lastabhängigen Ausfallverhaltens relevanter Baugruppen, die Bestimmung benötigter Ressourcen und Optimierung der Personalkapazitäten sowie die Ermittlung der Servicekosten. Diese drei Zielgrößen werden in dieser Arbeit unter der Definition der Servicefähigkeit zusammengefasst. Hierzu werden Methoden entwickelt und bereitgestellt, wie die Servicefähigkeit quantifiziert und wie mittels der Servicefähigkeit ein Servicenetzwerk gezielt konfiguriert und optimiert werden kann. Zur prototypischen Umsetzung des Modells wurde im ersten Schritt ein Konzept zur Softwarearchitektur entwickelt und dieses anschließend basierend auf einer zeitgesteuerten Simulation programmtechnisch implementiert. Im zweiten Schritt wurde das Modell anhand eines industriellen Anwendungsbeispiels überprüft, um den Nutzen des Modells gegenüber der Instandhaltungsplanung sicherzustellen. Hierfür wurden Belastungsdaten experimentell ermittelt und anschließend zusammen mit Feldinformationen das Simulationsmodell zur Bestimmung der Servicefähigkeit parametrisiert. Die Ergebnisse der Simulation zeigen, dass das Modell in der Lage ist, die Servicefähigkeit eines Anbieters hybrider Produkte zu bestimmen und zu verbessern, indem die Serviceplanung durch die Berücksichtigung des lastabhängigen Ausfallverhaltens von Maschinenkomponenten ergänzt wird.