Schiffe und Offshore-Konstruktionen

Dieses Buch stellt erstmals vertieft und zusammenhängend die rechtlichen Besonderheiten des Schiffbaus und allgemein des maritimen Anlagenbaus im Anwendungsbereich des deutschen Rechts dar. Mit dem Aufkommen der Offshore-Windindustrie sind verschiedene Entwicklungen verbunden. Zum einen ist Bedarf an Spezialschiffen für diesen Industriebereich entstanden. Zum anderen werden in großem Umfang Komponenten für die Offshore-Windparks gefertigt. Damit einher geht eine Verlagerung in der Vertragsgestaltung aus dem englischen Recht zurück ins deutsche Recht. Außerdem kommen neue Marktteilnehmer wie Energieversorger und Bauunternehmen sowie Versicherer und Finanzierer hinzu, die zuvor wenige oder gar keine Berührungspunkte mit dem maritimen Anlagenbau hatten und die mit den in diesem Bereich seit langem bewährten Vertragskonzepten nicht vertraut sind. Unter Berücksichtigung der branchenüblichen Standardverträge behandelt das Buch die für den maritimen Anlagenbau essentiellen Rechtsfragen und geht dabei auf die Besonderheiten ein, die den maritimen Anlagenbau teilweise fundamental vom allgemeinen industriellen Anlagenbau unterscheiden. Hierzu gehören unter anderem Fragen der Klassifikation, internationaler Regularien, Eigentums- und Registerfragen, Pfandrechte und Sicherheiten, Haftungs- und Versicherungskonzepte sowie Abnahme- und Streitbeilegungsverfahren. Dabei werden praktische Hinweise für die Vertragsgestaltung und die Projektabwicklung gegeben. Damit richtet sich das Buch an Werften, Reedereien, Zulieferer und Subunternehmer des Schiffbaus ebenso wie an Unternehmen der Offshore-Industrie sowie an Versicherer und finanzierende Banken.