Untersuchung der Möglichkeiten zur wirtschaftlich und verkehrlich befriedigenden Verknüpfung dreier sich kreuzender Autobahnen mittels Verteilerkreis in eigener Ebene
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Inhaltsverzeichnis0 Allgemeine Erläuterungen zu dieser Forschungsarbeit.- 1 Möglichkeiten der Verknüpfung dreier Autobahnen.- 2 Lösung der Dreifachverknüpfung durch Verteilerkreise.- 2.1 Bisherige Entwicklung der Verteilerkreise.- 2.2 Zeitgemäße Betrachtungsweise unter spezieller Berücksichtigung der Verknüpfung dreier Autobahnen.- 2.3 Kreuzung der drei Autobahnen in einem Punkt, Außenverteilerkreis.- 2.4 Paarweise Kreuzung der drei Autobahnen in drei Punkten bei geringem Abstand, Außenverteilerkreis.- 2.5 Paarweise Kreuzung der drei Autobahnen an drei Punkten bei größerer Entfernung, Innenverteilerkreis.- 3 Grundlagen der Untersuchungen.- 3.1 Allgemeines.- 3.2 Grundsätze der Trassierung.- 3.3 Grundsätze der Beschilderung.- 3.4 Verkehrsbelastungsgrundlagen.- 3.5 Grundsätze der Beurteilung der Verflechtungsmöglichkeiten in den Knoten.- 3.6 Grundsätze der Problematik des Einfädelns.- 3.7 Grundlagen für die Bestimmung der Baukosten.- 3.8 Fahrwege und Fahrzeiten in den Knoten.- 4 Knoten I — Außenverteilerkreis, Kreuzung der drei Autobahnen in einem Punkt — Einfahrt über Außenrampenfahrbahnen.- 5 Knoten II — Außenverteilerkreis, Kreuzen der. drei Autobahnen in einem Punkt — Ausfahrt über Außenrampenfahrbahnen.- 6 Knoten III — Außenverteilerkreis — paarweises Kreuzen der Autobahnen in drei Punkten bei geringem Abstand, Einfahrt über Außenrampenfahrbahnen.- 7 Knoten IV — Außenverteilerkreis — paarweises Kreuzen der Autobahnen in drei Punkten bei geringem Abstand, Aus- und Einfahrten innerhalb des Verteilerkreises.- 8 Knoten V — Innenverteilerkreis — paarweises Kreuzen der Autobahnen in drei Punkten bei größerer Entfernung Einfahrt in Verteiler von außen, Ausfahrt aus Verteiler nach außen.- 9 Knoten VI — Innenverteilerkreis — paarweisesKreuzen der Autobahnen in drei Punkten bei größerer Entfernung Einfahrt in Verteiler von außen, Ausfahrt aus Verteiler nach innen.- 10 Zusammenfassende Beurteilung der Lösungsmöglichkeiten.- 10.1 Vergleich der Knoten I – VI.- 10.2 Glaubwürdigkeit der Belastungsannahmen.- 10.3 Grundsätze für die Realisierung konkreter Vorhaben.- 10.4 Schlußbetrachtung.- 11 Bericht in Kurzfassung.- Verwendete Literatur.- Anlagen.
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Untersuchung der Möglichkeiten zur wirtschaftlich und verkehrlich befriedigenden Verknüpfung dreier sich kreuzender Autobahnen mittels Verteilerkreis in eigener Ebene, Günther Krumm
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 1975
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- Titel
- Untersuchung der Möglichkeiten zur wirtschaftlich und verkehrlich befriedigenden Verknüpfung dreier sich kreuzender Autobahnen mittels Verteilerkreis in eigener Ebene
- Sprache
- Deutsch
- Autor*innen
- Günther Krumm
- Verlag
- Westdeutscher Verlag
- Verlag
- 1975
- ISBN10
- 3531024876
- ISBN13
- 9783531024875
- Kategorie
- Hobby & Freizeit
- Beschreibung
- Inhaltsverzeichnis0 Allgemeine Erläuterungen zu dieser Forschungsarbeit.- 1 Möglichkeiten der Verknüpfung dreier Autobahnen.- 2 Lösung der Dreifachverknüpfung durch Verteilerkreise.- 2.1 Bisherige Entwicklung der Verteilerkreise.- 2.2 Zeitgemäße Betrachtungsweise unter spezieller Berücksichtigung der Verknüpfung dreier Autobahnen.- 2.3 Kreuzung der drei Autobahnen in einem Punkt, Außenverteilerkreis.- 2.4 Paarweise Kreuzung der drei Autobahnen in drei Punkten bei geringem Abstand, Außenverteilerkreis.- 2.5 Paarweise Kreuzung der drei Autobahnen an drei Punkten bei größerer Entfernung, Innenverteilerkreis.- 3 Grundlagen der Untersuchungen.- 3.1 Allgemeines.- 3.2 Grundsätze der Trassierung.- 3.3 Grundsätze der Beschilderung.- 3.4 Verkehrsbelastungsgrundlagen.- 3.5 Grundsätze der Beurteilung der Verflechtungsmöglichkeiten in den Knoten.- 3.6 Grundsätze der Problematik des Einfädelns.- 3.7 Grundlagen für die Bestimmung der Baukosten.- 3.8 Fahrwege und Fahrzeiten in den Knoten.- 4 Knoten I — Außenverteilerkreis, Kreuzung der drei Autobahnen in einem Punkt — Einfahrt über Außenrampenfahrbahnen.- 5 Knoten II — Außenverteilerkreis, Kreuzen der. drei Autobahnen in einem Punkt — Ausfahrt über Außenrampenfahrbahnen.- 6 Knoten III — Außenverteilerkreis — paarweises Kreuzen der Autobahnen in drei Punkten bei geringem Abstand, Einfahrt über Außenrampenfahrbahnen.- 7 Knoten IV — Außenverteilerkreis — paarweises Kreuzen der Autobahnen in drei Punkten bei geringem Abstand, Aus- und Einfahrten innerhalb des Verteilerkreises.- 8 Knoten V — Innenverteilerkreis — paarweises Kreuzen der Autobahnen in drei Punkten bei größerer Entfernung Einfahrt in Verteiler von außen, Ausfahrt aus Verteiler nach außen.- 9 Knoten VI — Innenverteilerkreis — paarweisesKreuzen der Autobahnen in drei Punkten bei größerer Entfernung Einfahrt in Verteiler von außen, Ausfahrt aus Verteiler nach innen.- 10 Zusammenfassende Beurteilung der Lösungsmöglichkeiten.- 10.1 Vergleich der Knoten I – VI.- 10.2 Glaubwürdigkeit der Belastungsannahmen.- 10.3 Grundsätze für die Realisierung konkreter Vorhaben.- 10.4 Schlußbetrachtung.- 11 Bericht in Kurzfassung.- Verwendete Literatur.- Anlagen.