Thermisches Modell eines Omnibusses mit hybriden Heizsystemen
Regelungsorientierte Modellbildung und Simulation eines Wärmepumpensystems für den Einsatz in Fahrzeugen
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Ein regelungsorientiertes Modell für die Wärmepumpe eines Busses wird entwickelt, das sowohl Heiz- als auch Kühlfunktionen bietet. Durch Umkehrung des Kühlmittelkreislaufs wird ein nichtlineares, thermodynamisches Modell erstellt und in MATLAB/Simulink simuliert. Das ungeregelte Modell wird hinsichtlich seines Verhaltens als Heizung und Klimaanlage analysiert. Nach der Linearisation erfolgt die Untersuchung wichtiger regelungstechnischer Parameter. Verschiedene Regelungskonzepte, darunter ein Zweipunktregler, ein PI-Ansatz und ein Riccati-Regler, werden entworfen und deren Folgeverhalten verglichen.
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Thermisches Modell eines Omnibusses mit hybriden Heizsystemen, Matthias Fromm
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2015
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- Titel
- Thermisches Modell eines Omnibusses mit hybriden Heizsystemen
- Untertitel
- Regelungsorientierte Modellbildung und Simulation eines Wärmepumpensystems für den Einsatz in Fahrzeugen
- Sprache
- Deutsch
- Autor*innen
- Matthias Fromm
- Verlag
- AV Akademikerverlag
- Verlag
- 2015
- Einband
- Paperback
- Seitenzahl
- 80
- ISBN13
- 9783639488975
- Kategorie
- Transport
- Beschreibung
- Ein regelungsorientiertes Modell für die Wärmepumpe eines Busses wird entwickelt, das sowohl Heiz- als auch Kühlfunktionen bietet. Durch Umkehrung des Kühlmittelkreislaufs wird ein nichtlineares, thermodynamisches Modell erstellt und in MATLAB/Simulink simuliert. Das ungeregelte Modell wird hinsichtlich seines Verhaltens als Heizung und Klimaanlage analysiert. Nach der Linearisation erfolgt die Untersuchung wichtiger regelungstechnischer Parameter. Verschiedene Regelungskonzepte, darunter ein Zweipunktregler, ein PI-Ansatz und ein Riccati-Regler, werden entworfen und deren Folgeverhalten verglichen.