Parameter
Kategorien
Mehr zum Buch
Dávný sen lidstva o létání v povětří dostal významné nové impulsy v souvislosti s rozvojem věd v době renesance a pak s průmyslovou revolucí v 18. století. Zlom pak představoval v roce 1783 vynález balonu jako prvního prostředku, který umožnil odpoutat se od Země a pohledět na ni z výše. Brzy se však ukázalo, že se balon nehodí pro dopravu, tedy pro pohyb z místa vzletu do předem stanoveného cíle. A tak je 19. století plné pokusů o vyřešení řiditelnosti balonu, ale i hledání jiných cest k "ovládnutí povětří", v podobě sestrojení letadla těžšího než vzduch. Tyto pokusy však dlouho nemohly přinést úspěch, neboť chyběl vhodný pohon, výkonný a přitom lehký. Takřka po celé 19. století byl k dispozici pouze parní stroj s hmotností stovek kilogramů na jednotku výkonu a ten se pro pohon letadel, ať už lehčích či těžších než vzduch, nehodil. Plavba vzduchem z roku 1888 je první leteckou knihou vydanou v českém jazyce. Reprint této knihy plný dobových rytin přináší úžasný pohled na dobové poznán
Buchkauf
Plavba vzduchem. Rozhled po dosavadních projektech a pokusech, František Oldřich Vaněk
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2013
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Paperback)
Lieferung
Zahlungsmethoden
Feedback senden
- Titel
- Plavba vzduchem. Rozhled po dosavadních projektech a pokusech
- Sprache
- Tschechisch
- Autor*innen
- František Oldřich Vaněk
- Verlag
- Grada
- Erscheinungsdatum
- 2013
- Einband
- Paperback
- ISBN10
- 8024747251
- ISBN13
- 9788024747255
- Kategorie
- Luftfahrt, Automobilliteratur, Transport
- Beschreibung
- Dávný sen lidstva o létání v povětří dostal významné nové impulsy v souvislosti s rozvojem věd v době renesance a pak s průmyslovou revolucí v 18. století. Zlom pak představoval v roce 1783 vynález balonu jako prvního prostředku, který umožnil odpoutat se od Země a pohledět na ni z výše. Brzy se však ukázalo, že se balon nehodí pro dopravu, tedy pro pohyb z místa vzletu do předem stanoveného cíle. A tak je 19. století plné pokusů o vyřešení řiditelnosti balonu, ale i hledání jiných cest k "ovládnutí povětří", v podobě sestrojení letadla těžšího než vzduch. Tyto pokusy však dlouho nemohly přinést úspěch, neboť chyběl vhodný pohon, výkonný a přitom lehký. Takřka po celé 19. století byl k dispozici pouze parní stroj s hmotností stovek kilogramů na jednotku výkonu a ten se pro pohon letadel, ať už lehčích či těžších než vzduch, nehodil. Plavba vzduchem z roku 1888 je první leteckou knihou vydanou v českém jazyce. Reprint této knihy plný dobových rytin přináší úžasný pohled na dobové poznán