Spitzenverkehrsaufkommen im Flughafenzu- und -abbringerverkehr

Ein Beitrag zur Bemessung von Bodenverkehrsanlagen mit Hilfe eines Simulationsmodells

Autor*innen

• Dirk Henning

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• 233 Seiten
• 9 Lesestunden

• Hobby & Freizeit

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Inhaltsverzeichnis1. Einleitung.2. Zielsetzung und Abgrenzung.3. Grundsätzlicher Aufbau der Untersuchung.3.1 Allgemeine Voraussetzungen.3.2 Messungen auf den Flughäfen Köln/Bonn, Düsseldorf und Bremen.3.3 Modellstruktur.3.4 Verfahren und Methoden.4. Erzeugung des Durchflusses ‘Ankunft’.4.1 Voraussetzungen.4.2 Modellstruktur.4.3 Erfassung der Daten und Querschnitte.5. Erzeugung des Durchflusses ‘Abflug’.5.1 Voraussetzungen.5.2 Modellstruktur.5.3 Erfassung der Daten und Querschnitte.6. Auswerteprogramme.6.1 Hauptprogramm.6.2 Programm Taxihalteplätze.6.3 Programm PKW-Vorfahrthalteplätze.6.4 Programm Parkanlagen.7. Darstellung und Diskussion der Ergebnisse.7.1 Sensivitätsanalyse bestimmter Einflußfaktoren.7.2 Auswirkungen der Belastungen (Flugplan I, II, III).7.3 Vergleich von Grundformen der Fluggastabfertigung.7.4 Zusammenfassung der Ergebnisse.8. Schlussbetrachtung.Verzeichnis der verwendeten Abkürzungen.Verzeichnis der Messunden.Verzeichnis der Abbildungen und Tabellen.Verzeichnis der Anlagen.Anlagen.

• Sprache: Deutsch
• Erscheinungsdatum: 1973
• Einband: Paperback