Pas drogi publicznej jest kluczowym elementem majątku publicznego, zapewniającym swobodę przemieszczania się osób oraz transport towarów i usług. Kanały komunikacji drogowej mają istotne znaczenie dla bezpieczeństwa społecznego, gospodarczego i militarnego kraju, co skłoniło do wprowadzenia zakazu zbędnej ingerencji w ten obszar, aby uniknąć zniszczeń oraz zagrożeń dla bezpieczeństwa ruchu. W obrębie pasa drogowego istnieją jednak także interesy grup społecznych, które nie zawsze są związane z jego podstawową funkcją. Przykładem są potrzeby lokalnych społeczności oraz przedsiębiorców, którzy prowadzą działalność w pobliżu dróg lub wykorzystują ten obszar do celów promocyjnych. Regulacyjne funkcje państwa dotyczące wykorzystania pasa drogowego na cele niezwiązane z gospodarką drogową stanowią główny temat pracy Łukasza Kroplewskiego. Autor stawia pytanie, jak pogodzić interesy indywidualne z publicznymi oraz zastanawia się, czy szczególna ochrona pasa drogowego nie prowadzi do uprzywilejowania organów administracji kosztem jednostki. Łukasz Kroplewski jest doktorem nauk prawnych i adiunktem w Instytucie Prawa i Administracji Uniwersytetu Pomorskiego w Słupsku, specjalizującym się w administratywistyce.
