Jedną z największych inwestycji komunikacyjnych w Polsce międzywojennej była przebudowa węzła kolejowego w Warszawie, obejmująca budowę linii średnicowej w tunelu oraz dworca Warszawa Główna. Elektryfikacja węzła w drugiej połowie lat 30. XX wieku stanowiła znaczący postęp technologiczny w historii Polskich Kolei Państwowych. Proces ten obejmował nowoczesny tabor, wysokiej jakości urządzenia zasilające, nowoczesne systemy zabezpieczenia ruchu, modernizację nawierzchni kolejowej oraz poprawę jakości obsługi pasażerów poprzez budowę nowych przystanków i modernizację stacji. Publikacja ta jest pierwszą próbą usystematyzowania historii tej inwestycji, opartą na archiwalnych zasobach oraz materiałach z lat 30. i 40. XX wieku. Zawiera opowieść o pionierskich czasach trakcji elektrycznej na PKP, wzbogaconą różnorodnym materiałem ilustracyjnym. W książce wykorzystano niemal wszystkie dostępne fotografie, dokumentujące prace elektryfikacyjne oraz eksploatację taboru. Dodatkowo, dla miłośników kolejnictwa, znajdują się rysunki, schematy, tabele, rozkłady jazdy oraz szczegółowe opisy pierwszych polskich lokomotyw elektrycznych i statystyki dotyczące ich powojennej eksploatacji.
Ćwikła Marek Reihenfolge der Bücher


- 2023
- 2021
Dworzec Warszawa Główna 1931-1945 i międzywojenna linia średnicowa
- 127 Seiten
- 5 Lesestunden
Budowa kolejowego Dworca Głównego i zelektryfikowanej linii średnicowej to największa inwestycja komunikacyjna międzywojennej Warszawy. Dzięki wprowadzeniu nowoczesnych, do tamtej pory niestosowanych na PKP rozwiązań inwestycja ta wpłynęła na rozwój całego polskiego kolejnictwa. Dworzec, budowany według najnowszych technologii, miał być największym i najnowocześniejszym obiektem tego typu w Polsce. Choć przed wybuchem II wojny światowej nie udało się go ukończyć i oddać do eksploatacji oraz zrealizować docelowej koncepcji czterotorowej linii średnicowej, wykonane prace na zawsze zmieniły krajobraz komunikacji w stolicy i wpłynęły na bezprecedensowy rozwój podwarszawskich miejscowości. Publikacja oprócz przybliżenia dziejów tej inwestycji zawiera ponad sto archiwalnych fotografii, ukazujących kolejne etapy budowy dworca, stacji Warszawa Główna i linii średnicowej oraz kilkanaście planów i rysunków, obrazujących zamierzenia projektantów i architektów. Przedstawia również ówczesną organizację ruchu pociągów i niepublikowane dotychczas, szczegółowe dzieje obiektu w czasie wojny. Opisuje także historię rozbiórki ruin dworca i ponownego uruchomienia odbudowanej ze zniszczeń wojennych warszawskiej „średnicy”. Dziś trudno sobie wyobrazić Warszawę funkcjonującą bez linii średnicowej, natomiast wysadzony w powietrze na przełomie 1944 i 1945 roku Dworzec Główny został niemal całkowicie zapomniany. Czas więc o nim przypomnieć!